截至4月30日，和田至若羌铁路全线9个新建客运站已全部建成，若羌铁路建设任务全面完成。(人民网)
如果在铁路建设初期就提出“防沙先治”的建设理念，那么防风固沙工程与铁路建设同步进行，这在全国铁路建设中也是第一次。它极大地体现了人与自然的和谐共处，对沙漠环境的治理和保护起着极其重要的作用。合新铁路如果建成，将与现有的南疆铁路形成环塔里木盆地的环形铁路网，这是世界上唯一一个环绕沙漠的环形铁路网。沙漠环绕铁路向世界展示了卓越的技术和惊人的运营，为世界沙漠环绕铁路提供了中国智慧和宝贵经验，对于打造中国高速铁路的金名片、提升中国高速铁路的世界知名度具有重要意义。
如果说合和铁路是我国《中长期铁路网规划》重要的铁路干线，是我国西部重要的区域路网干线，是新疆“四纵四横”铁路主骨架的重要组成部分，是南疆铁路环线的重要组成部分，是南疆通往内地便捷通道的重要组成部分，建成通车后将对完善八纵八横高铁网发挥重要作用。随着八纵八横高铁网的日益完善，复兴号拉近了祖国不同地区城市之间的时空距离，城市之间的交流更加密切，人口流动越来越频繁。对于人才交流、促进各民族文化交流、教育医疗事业发展具有重要意义。
全长825.476公里的若羌铁路是国家重点铁路项目，连接新疆维吾尔自治区南部的和田地区和巴音郭楞蒙古自治州的若羌县。如果铁路设计速度为120km/h，将有20个车站，其中包括9个客运站。开通后，将结束洛浦、且末、玉田、民丰、且末四县无火车的历史，极大地改善人们的出行环境，满足人们日益增长的出行需求，极大地改善当地交通条件，加快沿线经济发展和对外开放。打通中国西部面向中亚、南亚的青海、西藏、甘肃、四川陆路通道，对推进丝绸之路经济带建设具有重要作用。
如果铁路给人们的出行带来了便利，带来了社会和经济的发展，改善了当地的环境，我相信在中国共产党的领导下，中国的铁路能够取得新的成功，帮助人们过上幸福的生活！(李)据
