胡志强宫惠玲
“绿灯，出站信号准备好了。”5月5日7时10分，司机徐磊操作“共青团”韶山5151号机车，拉着5633次公益“慢车”驶离普雄站。这是“共青团号”机车列装的第430天。
韶山5151号机车的前身共青团三号，是大凉山的扶贫先锋。是中国铁路成都局集团有限公司西昌机务段为牵引成昆铁路5633/5634、5619/5620公益性“慢车”而专门打造的精品机车。“扶贫先锋号”机车自2019年上线以来，赢得了攀西地区人民群众的广泛赞誉。2021年3月1日，火车头“扶贫先锋”冠名“共青团”，继续助力四川大凉山乡村振兴。
“为了开好‘共青团’，我们付出了很大的努力。1‘共青团’号包车乘务长、西昌机务段西昌作业车间北线队党支部书记陆驰说。
成昆铁路普雄至攀枝花段弯道多、坡度大，穿越桥梁隧道数百座，沿两河口、武乐展线分布，部分路段坡度达16。533/5634公益“慢火车”一趟至少停26站，操作难度大。
为了克服这一困难，“共青团号”包乘务组根据线路地理特点和公益“慢车”运行特点，提炼出“精准对标”和“全程抢行”两种操纵方法，有效保证了列车正点率达到90%以上。
“对我们来说，跑公益‘慢火车’不仅仅是一份工作，更是一种情怀和追求。”共青团的机车司机江一边擦拭机车前的会徽一边说。今年五一假期，成昆铁路机车运力和乘务调整，江主动提出再次担负起公益“慢火车”的职责。
据了解，成昆铁路“共青团号”机车自上市以来，已安全运营30多万公里，服务旅客20多万人次。如今，大凉山“共青团”的包价旅游团已成为促进民族团结进步的典范。2021年，西昌机务段被命名为第四批铁路民族团结进步示范单位。
