5月12日8时20分，随着机械清筛、重机捣固、更换轨枕的一声令下，中国铁路Xi局集团公司湘渝线白鹤东至下冷水站下行线K190 700-K214 267机械轰鸣，人声鼎沸，这标志着湘渝铁路集中抢修大会全面开始。
湘渝铁路贯穿湖北、陕西、四川三省，是连接我国中原和西南地区的钢铁大动脉，也是集团公司内部主要繁忙的运输干线。经过春运高峰和清明、五一假期的繁忙运输，修复线路，迅速恢复主要行车设备的“体力”迫在眉睫。接下来的暑运也迫切需要铁路设备“强身健体”，为运输服务。
湘渝线集中抢修从5月12日开始，至6月30日结束。从安康电务段其他车间抽调50多名干部职工组成近400人的施工队伍，充分利用50个天窗参与“大会战”。
为全力确保施工安全和运输组织畅通，该段重点开展了“守底线、补缺陷、消隐患、防风险”专项安全整治行动和“带头建站、当先锋”党员立功竞赛活动。统筹安全、交通、疫情防控和当前重点工作，树立“安全第一”的工作理念，成立集中抢修建设领导小组。科长、书记、主要领导亲自挂帅，组织10个部门、7个施工主车间提前介入、提前谋划，精心编制集中抢修施工方案。明确了11项责任，判断了6类安全风险，制定了58项安全措施。各部门、各车间密切配合，提前排查作业段电缆过道、轨旁设备，细化施工组织方案，优化“一日一案”。行动中，对发现的问题及时分析梳理，列出项目清单，建档立卡，限期整改，有效防范了各类安全风险。
集中修复工期紧，任务重。针对部分车间夜间施工困难、车流密度大等问题，该段精准施策，注重安全保障、科学部署和现场控制，特别是针对薄弱环节、关键岗位和薄弱环节，确保施工“安全、质量、进度”同步推进。同时，段所在工会将饮用水等慰问品送到一线，解决工人生活困难。为了进一步压实工作责任，该科成立了干部作风检查小组。在强化修理期间，对擅离职守、工作作风不实、履职不力等严重问题，一律从严问责。
据悉，在此次湘渝铁路集中修会中，该段计划完成114个继电器更换、44个道岔杆清扫组、16个道岔杆清扫组、5个电子设备集中维修站、50个转辙机更换、5个外锁道岔磨耗杆更换组、40个信号落地修理组。配合线路筛选88.371km，更换桥枕6.771km 11285根，铺设无缝线路83.5km，更换道岔34组，捣固线路210km，捣固道岔106组，打磨线路200km，打磨道岔149组。
