“宁化，刘清，归化，狭林深苔滑。你今天要去哪里，指着武夷山脚下。山脚下，风显如画红旗。”这是毛泽东在1930年初，从福建越过武夷山向江西进军时写下的“《如梦令元旦》”一词。
5月8日，随着最后一组500米长的钢轨铺设在路基上，贯穿14个革命老区(县)的兴全铁路为全线开通运营奠定了坚实的基础！(《中国铁路》 2022-05-08)
兴泉铁路是江西省兴国县至福建省泉州市的国家一级铁路。正线全长495.867公里，总投资350亿元，设计时速160公里。该项目是海西经济区通往中南、西南地区铁路通道的重要组成部分，是一条以开发沿线国土资源为主，服务革命老区的区域性客货铁路。
兴全铁路是一条以开发沿线国土资源、服务革命老区为主的区域性客货铁路。全线开通后，新的内陆和沿海铁路通道将形成福建连接华中、江西、湖南、西南、西北等内陆地区的大能力快速铁路通道，不仅可以跨越闽台，还可以连接三明、泉州等地，从而促进21世纪海上丝绸之路核心区建设和赣闽粤原中央苏区振兴发展，极大便利苏区产品通过泉州港走向世界。特别是通过京九铁路，兴全铁路可以将浩济铁路(原花梦铁路)的煤炭运输通道与全州港连接起来，连接江西、福建两省的交通运输发展新通道。
兴全铁路将有力促进江西中部沿线经济社会发展，增进民生福祉，全面务实推进革命老区振兴发展。使沿线革命老区之间以及与周边发达地区的人文交流更加便利和密切，也将使沿线革命老区人民的生活和出行更加便利，幸福生活指数将大大提高。帮助老区人民致富，过上更好更幸福的生活，让老区人民真正享受到发展红利。(周玲丽)
