5月18日，广州铁路博物馆将正式对外开放。广州老城区西南的西关黄沙站旧址，毗邻珠江，与市区相连，西有大坦沙，东有白天鹅塘，一直是广州城市发展的黄金码头。黄沙站建于光绪三十三年(1907年)。是粤汉铁路起点的综合客货站，也是“中国铁路之父”詹天佑曾担任粤汉铁路公司总经理的粤汉铁路公司所在地。该站属于广州历史文化名城保护范围，具有重大历史文化价值。走过千帆，看遍繁华，115年后，在黄沙站旧址上新建的广铁博物馆像少年一样回来了！
它与政治、经济、文化有很大的关系，一直是中外双方的共同愿望。在战争时期，铁路已经成为一种关键资源。抗战初期，各国出口中国的物资主要由香港经广九、粤汉铁路进口。1938年10月，粤汉铁路被日军封锁，湘桂铁路成为连接西南大后方与抗日前线的重要运输通道。探索铁路历史，观察广广铁路发展，收获铁路精神，知道自己从哪里来，要到哪里去，要到哪里去。在这里，我们可以通过点点滴滴的史料追溯铁路的根，通过一件件文物见证铁路的成长和“艰辛历程”。展厅就像一台巨大的时光机，把我们带回到铁路的旧时光，让我们深刻感受到每一件展品背后的历史，真正体会到铁路先行者的艰辛。
