“最美铁路人”登上央视，巡回展示他们“精益求精”、“真诚服务旅客”的感人事迹。通过这些感人的故事，一条“只要踏踏实实做好本职工作，就能让平凡的工作变得不平凡”的成长铁律慢慢呈现在观众面前。同时，通过普通人的故事，说明个人发展和国家发展不仅是相辅相成的，而且是密切相关的。
铁路作为“舶来品”，在这片广袤的土地上“生根发芽”，一度成长为世界领先的技术。这一举世瞩目的成就，是几代铁路人不断奋斗的结果，也是国家“引进消化吸收再创新”跨越式发展的战略成果。中铁“复兴号”动车组已经成为外交名片，绝不是“敲锣打鼓、摇旗呐喊”就能轻易实现的。是技术，是自主创新，是上下游产业链，是产教结合的人才培养模式。纵观铁路发展史，从单纯的人群战术到今天中国工业实现工业自动化，所需人力大大减少，但人的综合素质却进一步提高。因此，年轻一代必须站在巨人的肩膀上，探索一条更符合“人类共享未来共同体”的道路。
在“新冠肺炎疫情”和“俄乌冲突”的双重阴影下，世界经济增长乏力，美联储加息的影响加大了国内经济下行压力。特别是在当前疫情控制下，人员流动不便，对各地交通、旅游、服务业影响很大。如何有效应对外部环境的变化，如何在内忧外患的形势下应试，成为交通行业的当务之急。然而，根据铁路一季度的统计，目前国内外货运日常任务基本完成，但客运并未达到预期目标。为了保持内部稳定，之前外包的卫生、门卫、消防、安检工作也逐步退出，以保证一线员工的收入不会受到太大影响。而且，很长一段时间，都要保持这种勒紧腰带的状态。尤其是在疫情防控常态化的背景下，在铁路客流量上不去的寒冬，“省钱降耗”、“提高技能”、“排查隐患”将是这个冬天的柴火。
所以，“最美铁路人”的精神力量，不仅是铁路内部生生不息的力量，更是国家走向新征程的磅礴力量。所以“少年强则国强；少年强于天下，其国强于天下。”(刘江)
