(李杰)今年以来，西部陆海新通道建设势头强劲，捷报频传。今年前4个月，西部陆海新通道海铁联运班列已发送货物23.3万标箱，同比增长44.5%。
随着《区域全面经济伙伴关系协定》(RCEP)今年生效，西部陆海新通道成为连接中国和东盟最快捷、最便利的通道。铁路部门加快基础设施建设，今年1月9日顺利完成西部陆海新通道重要交通节点钦州港东站电气化改造，列车整体运行时间压缩58%；发挥北部湾港口区位和航线资源优势，开辟“阿联酋—钦州—兰州”、“RCEP—北部湾港—河南”等海铁联运航线；提供多元化定制物流服务，增加中东进口汽车等特殊货物运输；充分发挥通道辐射带动作用，加强广西北部湾区域与长江经济带、成渝双城经济圈、海南自由贸易港的协同，大力推进沿线交通、物流、商贸、产业深度融合。
目前，西部陆海新通道海铁联运班列运送货物达600余种，货源覆盖全国16个省区市的102个车站，运输货物辐射107个国家和地区的316个港口，形成了贯穿中国西部地区的完整“一带一路”回路。
不久前，全国首列享受陆路启运港退税试点政策的海铁联运班列抵达北部湾港钦州港，标志着北部湾港成为全国首个享受陆路启运港退税试点政策的沿海港口。为确保列车运输安全畅通，铁路部门严格进行定点装卸、消毒、核酸采样检测，实行吊装等货物非接触式运送方式。
下一步，铁路部门将继续用好有效RCEP的红利和国家相关政策，加快西部陆海新通道基础设施和智能化建设，提升海铁联运班列品质，做强做大国际联运业务，为服务发展新格局注入“铁”的力量。
