“再过几天，这将是我人生中的第一次大考。感谢铁路工作人员的祝福。”5月23日，在玉屏开往贵阳的5639次列车上，即将参加高考的杨慧光激动地说。每年高考来临，都有很多学生乘坐5639/5640次“慢车”去参加考试。据了解，这辆“慢火车”自1997年开通以来，已搭载了近29.1万名大学生、初高中生。(摘自：人民铁道)
“慢火车”以希望之光为动力。为了上学，我要走几十里山路，只为了多学点知识；为了上学，我不得不走出家乡的大山，在成年前远离父母，在陌生的城市独立生活；为了上学，父母辛辛苦苦攒下的钱，就是为了让孩子能继续读书。有多不容易，又为了什么？父母都希望孩子能出去，不用像他们一样辛苦一辈子。孩子们想出去看看这个世界有什么精彩，那个繁华都市有什么不同。为了知道无数人说的“知识改变命运”这句话。“慢火车”以希望为燃料，承载着学生们对未来工作的不舍。
“慢火车”以团结之光为动力。中国的发展离不开人民。发达地区、边远地区、少数民族地区的人，都是中国人。一些地区的城市日新月异，高铁飞驰，反映了中国的快速发展。但是，有一些领域只能慢。它需要一步一个脚印稳步前进，需要全国和本地区人民共同寻找一条可持续发展的道路。“五十六个民族，五十六朵花，五十六个民族兄弟姐妹是一家人……”国家支持的公益“慢火车”就是通过交通基础设施帮助很多民族地区脱贫，为民族地区经济发展提供支持。“慢火车”以民族团结为燃料，不断提升沿线人民的生活质量，加强民族间的感情。
为学生搭建梦想桥梁，铁路人一直在行动。生活在贫困山区的孩子渴望上学获取知识，接受更好的教育条件，然后通过知识改变命运。“慢火车”不仅拉近了贫困地区与教育资源先进地区的距离，也为孩子们搭建了一座梦想成功的“桥梁”。
山区“慢火车”见证了铁路人时刻不忘对山区人民的责任和担当。“力度不减、标准不降、投入不少”是铁路人帮助贫困山区脱贫致富的庄严承诺。
(朱)据
