(胡志强张执浩)5月27日，伴随着风笛声，一列满载50个集装箱化肥的列车缓缓驶离中国铁路成都局集团有限公司成都北站程响站，驶向广西钦州港。乘船到达防城港后，这些化肥将通过海运出口到巴西。
巴西是世界上主要的化肥进口国和农业生产国，85%的化肥靠进口。这趟列车运载的货物是磷酸二氢铵，总重1350吨，将尽快抵达巴西，满足当地农业生产的需求。
为确保本次化肥班列平稳运行，成都北站将列车运输组织列为常态化重点工作，积极协调两级调度部门，加强与企业货主沟通，准确掌握列车运行动态和企业运输需求，不断优化运输组织，强化运输安全管控，细化服务保障措施，充分发挥一局一网的功能和优势， 高效协作，让西部陆海新通道的列车发展引擎更加强劲。
同时，该站采取列车编组、汽车交付、运输优先的措施，在运输、仓储、装卸、加固等环节开辟绿色通道。努力做到货物又快又快，充分满足企业的运输需求。
