中缅国际铁路列车助力“一带一路建设”。它是中国与东盟开展经贸合作的重要节点之一，也是中国建设“一带一路”的重要节点之一。中缅新通道通过铁路公路联运，为西部陆海新通道开辟了又一条海上物流路径。据介绍，依托该通道，重庆与缅甸之间的物流时间缩短至15天，比传统路线物流时间节省20天，物流成本降低20%。这将是成渝经济圈的重大历史机遇。开通后，成渝经济圈出口货物可通过缅甸出海口连接欧洲、非洲、中东、南亚各国，将大大缩短运输距离和时间，极大优化西部内陆地区出海国际物流模式和路线，形成一带一路新节点、新通道、新路线。为中国与东南亚乃至欧洲的贸易和运输提供更多的机会。
同时，缅甸也是中国与东盟的重要连接枢纽，是连接一带一路的关键节点之一。中缅新通道是中国西南地区连接印度洋最便捷的陆海新通道，将极大促进中缅通道与中欧班列、长江黄金水道的互联互通。通过这条新通道，西部地区的出口货物可以通过缅甸的出海口连接到东南亚和欧非各国，大大缩短了运输距离和时间，极大地优化了内陆地区的国际物流线路，对加强与东盟和RCEP的互联互通，畅通国内国际双循环产生了积极而深远的影响。
中缅国际通道将进一步畅通。随着现代铁路的不断推进，功能更加强大、作用更加突出、角色更加多样的现代铁路，肩负着更多的责任和使命。铁路作为运输物资和能源的大通道，不仅在大宗货物运输、物流产业链稳定、经贸往来和密切人员往来等方面发挥着不可替代的作用，而且在城市、地区之间、友好合作中发挥着“桥梁纽带”作用。中缅友谊源远流长，合作基础良好。中缅国际走廊建设必将为两国友好发展增添正能量，铁路强大的运输功能必将为两国互利共赢带来源源不断的活力。
随着“一带一路”倡议的实施和深化，近年来，中国与南亚、东南亚国家在交通基础设施建设方面的合作成果不断展示。国际铁路走廊的建设和开通使中国的铁路品牌享誉世界，并使铁路沿线国家赶上了中国的发展。中缅国际铁路正式开通后，将进一步促进中国与东南亚、南亚国家的交流合作，重塑历史上“南方丝绸之路”的新辉煌。(唐一锋)
