鸡西站作为中国铁路济南局集团有限公司管理的唯一路网编组站，在保障行车和交通方面发挥着关键作用。面对疫情的影响，他们勇敢地承担起全国铁路企业的政治责任和社会责任，统筹防控疫情，确保交通畅通，不断优化运输组织，挖掘潜力，大力提高运输组织效率，为货运增量赋能，增运增收。(6月3日人民铁道网)
面对激烈的市场竞争，铁路货运一度陷入低谷。现实的压力迫使铁路在管理体制上进行创新，但市场的问题最终还是要靠市场的手段来解决。要对市场做出快速正确的反应，就需要有与之相匹配的管理系统。因此，深化货运改革，挖掘潜力，加快与市场经济接轨，应该是铁路的上游。
在现代物流飞速发展的今天，货运市场不再是铁路“一家独大”。你曾经是“铁老大”的日子一去不复返了。目前铁路货运量不尽如人意。一方面凸显了铁路物流模式的种种弊端，另一方面也说明在抢占市场份额方面还有很大的潜力可挖，在提升铁路运输适应市场、服务市场、赢得市场方面还有很多工作要做。在各行业竞争日益激烈的今天，各种先进的管理理念和方法层出不穷，目的只有一个，那就是准确对接市场，挖掘潜力，实现资源利用率和经济效益的最大化。
在市场竞争中，差距的大小往往反映了自身的问题。铁路弥补运输“短板”，建立现代物流企业，以优质服务走向市场，任重道远。鸡西火车站在货运营销中不断创新营销激励机制，不断寻找自身差距，加强自身建设，为增加货运奠定了坚实基础。
市场在哪里，营销的步伐就在哪里。铁路已经清醒地认识到目前的货运形势，传统大宗货物运输需求下降趋势仍在继续。从内部来看，铁路货运产品运输时效性得不到保障，市场分析、价格调查等手段仍然落后。铁路如果不正确面对市场和自身的差距，就会出现“生存”危机。在这种形势下，只有踩准市场的节拍，加强营销，挖掘自身潜力，才能真正赢得市场，增加货运收入。(李洪武)
