据中国中铁介绍，连日来，铁路部门严格落实“防、避、抢”要求，进一步严格各方责任，逐级排查防洪风险隐患和薄弱环节，采取有效防范措施，坚决确保防洪安全。
铁路防洪是预防和减轻铁路水害的措施。中国幅员辽阔，气候变化很大，尤其是地貌和地质的差异，大部分土地处于北纬地区水害经常发生的地区。而我国铁路网遍布全国，经常穿越或毗邻各类河流地区，导致水害对铁路威胁严重。因此，汛期防洪是铁路部门的重点工作之一。
由于各地情况不同，为有效做好汛期防洪工作，铁路部门也各显神通。
广州局集团公司组织防汛办、调度室和运输、车辆、机车、客运、土房等部门负责人研究应对强降雨措施，调整列车运行计划；部署相关单位做好应急值守和应急准备工作，加强防汛重点场所巡查值守；要求客运、土房部门做好车站防洪排涝工作。
南昌局集团公司坚持关口前移、提前防范，及时发布天气预警，启动防汛两级应急预案，安排12台挖掘机安装在管内京九、沪昆、夏颖、奉福线平板上，储备防汛毛石55车、道碴50车，做好应急准备；根据历年水情，设立了南昌、赣州、鹰潭、福州、龙岩应急点，储备应急抢险人员4000余人，大型应急抢险机械329台，严格执行值班制度，满足巡线装备和雨中应急抢险需要。
兰州局集团公司重点对银西高铁及陇海、蓝雨、宝中、西平、天华等管内线路可能发生的暴雨和地质灾害进行了两轮拉网式防汛排查。在对既有线防洪隐患进行梳理和审查的基础上，采取GIS地图、无人机、地面调查等方式，进一步摸清防洪隐患底数，推进倒排施工期零孝、预抢、大修等防洪工程。
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铁路作为中国国民经济的大动脉，强国复兴的基石，肩负着不言而喻的责任。每个铁路人都应该有使命感。防洪不仅关系到旅客的安全，也关系到铁路生产经营的安全。铁路防洪是一项专业配套性强、覆盖面广、协调复杂的系统工程，是保障铁路运输安全的一项必不可少的工作。安全无小事，责任大如天。在铁路防洪工作的每一个细节和环节，每一个铁路人都要牢固树立安全意识和责任意识，严格执行各项防洪工作标准，遵章守纪，按程序操作，确保人民生命财产安全和铁路干线运输畅通。(摄影/张)
