依托国家对革命老区的政策扶持，临沂现在已经成为全国知名的物流之都。在革命老区的物流基地，各种物流车辆川流不息。如今，高铁也走进了沂蒙山，为老区的产业发展注入了新的活力。(中央广播电视总台)
日兰高铁日曲段于2019年11月26日建成通车，使山东有了一条环省高铁，也结束了曾经“四堵固、船车不通”、沂蒙革命老区不通高铁的历史。
日兰高铁是产业可持续发展的“推进器”。日兰高铁的顺利开通，形成了北接京津冀、南通长三角、西接中原、东海岸的高速铁路网，鲁南地区出行条件和货物运输得到全面改善。要致富，先修路。发达的交通可以为老区的产业发展注入新的活力。高铁开通以来，在沂蒙革命老区李家寨，该村的招牌作物——大樱桃，迅速便捷地到达了千家万户的餐桌。现在通过不断改良，已经种植了十多个樱桃品种，成为当地的重点产业。李家寨走上了幸福生活的“快车道”。
日兰高铁是发展旅游经济的“传送带”。日兰高铁与京沪高铁、青连铁路、郑州至徐克专线、规划中的雄商高铁、京沪二通道等5条干线铁路互联互通，使沂蒙老区一次性建成李家寨、莒南北、临汾北、费县北、蒙山、泗水南6个高铁站。沂蒙老区众多红色旅游景点串联起来，辐射沿线1000多万人口。从临猗到济南需要一个小时，到Xi需要三个小时。旅游市场从原来的300-500公里扩大到800-1000公里，促进了革命老区旅游经济的发展，游客出行更加方便，人民生活更加富裕。
日兰高铁的开通，不仅改变了经济发展的速度，也承载了几代沂蒙人向往幸福生活的梦想。曾经的李家寨人用勤劳的双手诠释了沂蒙精神，如今的铁路人又用实际行动为沂蒙精神写下了生动的注脚。(袁平桥)
