截至6月2日，中老铁路客货运输呈现量价齐升态势，国际黄金物流通道作用日益显现，共发送旅客327万人次，其中中国286万人次，老挝41万人次。发送货物403万吨，其中跨境货物64.7万吨。
自2021年12月3日中老铁路开通运营以来，中铁昆明局集团有限公司与老挝-老挝铁路公司共同运营好中老铁路，全面提升客货运输质量和效率，服务两国人民便捷出行，加快形成内外连通、安全高效的国际物流黄金通道，有力促进了铁路沿线经济社会发展，为中老经济走廊建设注入了强大动能。
主要是提高客运服务质量，精准满足出行需求。铁路部门统筹疫情防控和客运组织，科学分析旅客出行规律，精准投放运输资源，丰富客运产品供给，较好地满足了沿线群众求学、探亲、就医、旅游、商贸等出行需求。在中国，“一日一图”的精准实施、动车组列车的动态增开、车票预售时间的延长以及老挝各大城市售票网点的开放，极大地方便了老挝人民坐火车出行。有效激活了沿线旅游经济。
同时，构建国际物流通道，帮助外贸保持稳定，提高质量。中老铁路在中国和东盟之间搭建了便捷的国际物流通道，大大降低了运输时间和物流成本。中老双方积极探索“澜沧江-湄公河快线跨境电商”、“中欧中老铁路班列”、“西部陆海新通道中老铁路班列”等国际铁路运输新模式，增强了中老铁路的辐射效应和跨境货运能力，让更多企业享受到中老铁路带来的机遇和红利。
就是加强运维管理，确保运输安全畅通。中老双方精心组织国内和老挝段铁路基础设施的检修和维护，确保设备设施的稳定和良好状态。
当然，要总结中老铁路开通运营半年来的经验，不断加强站车疫情防控，提升中老铁路客货运输质量，为“一带一路”高质量建设、造福中老两国人民做出积极贡献。(曲伟明)
