(胡志强)近日，一列满载900多吨聚氯乙烯树脂的中越铁路国际货运班列从重庆团结村站出发。这是中国首趟中越铁路跨海关“铁路快运”列车，标志着中越铁路国际货运列车跨海关双向“铁路快运”模式的开启。
据了解，这趟列车装载的货物全部来自青海省，共34个集装箱，900多吨。经铁路运到重庆组装运输后，将乘坐中越铁路国际货运班列前往越南安检。
“铁路快运”，即铁路进出境快速通关模式，是海关总署为进一步畅通国际铁路运输通道，提高铁路进出口货物运输效率和通关便利化水平，针对铁路集装箱货物运输推出的新型监管业务模式。具有成本低、时效快、便捷度高的特点。
“在‘快铁’模式下，列车到站后1小时左右即可放行，货主可在境内办理舱单合并、分票、修撤等业务，非常方便。”中国铁路成都局集团有限公司兴隆站团结村站相关负责人说。
为确保本次列车平稳运行，兴隆站建立了多方联动机制，加强生产协调和联合劳动协作，杜绝联合部门出现问题；有关部门和车间要做好列车运行全过程的组织工作，确保各运行环节无缝衔接，优先安排空车选择、技术操作和机车动力。
