长张轩瑞
“这个泄漏试验台太方便了，终于不用反复拆卸车上的制动支管了，省时省力。6月8日，包头西车辆段乌海作业车间海勃湾站车间检修。车体组工长郝将焊接好的制动分支管放在泄漏试验台上，检查完毕后立即安装到货车上。
以往处理制动系统故障时，由于制动支管壁薄，现场操作无法保证焊修的密封性。郝和他的工友们不得不反复拆卸和测试车辆，在确认没有漏气后才结束工作。
“最近几个月，流量屡创新高。我们每天要修30多辆货车，一个操作就要花近20分钟，耽误了车的进度。”车间创新团队成员郝看在眼里，急在心里。
“能不能做一个泄漏检测装置，让修好的制动支管不用装在车上就能检测？”在这里，郝立即与创新和效率团队的成员一起集思广益，积极寻求解决方案。他们利用下班时间讨论设计试验台草图，在废品仓库里寻找废弃的支管和法兰，制作泄漏试验台。以后处理制动系统故障时，工人只需将焊接好的制动支管组装到测试台上，然后涂上检漏剂即可。如果检测没有问题，它们可以直接安装在车辆上，大大提高了工作效率。
多年来，郝始终活跃在发明创造的前沿，推陈出新，废物利用。在他的手中，废旧材料逐渐显示出“新的活力”:用废弃的中门开闭杆制成的侧门拆卸器，将更换侧门的工人从6人减少到2人；角铁屑制作的中门挡解决了中门因整形力过大而凹陷变形的问题。郝参与了17个重点项目，不仅大大降低了员工的劳动强度，每年还为单位节约资金近18万元。
