韩娟徐涛传
90后的徐鹏是中铁太局集团有限公司大同西供电段阳高南高铁供电车间的一名轨道车司机，6年来，从“技术小白”到全路技术能手，徐鹏驾驶接触网货车在大秦铁路、张达高铁上，取得了5万公里零违章、设备零故障、维修设备零返工的优异成绩。
成绩的背后，是一个铁路青年的执着奋斗。
2016年，刚刚参加工作的徐鹏第一次登上接触网作业车，看着密密麻麻的仪表和按钮，想象着自己驾驶的画面。当时，他所工作的大同电力设备车间负责大秦线茶坞西接触网设施的安装、维护、日常检查和维修。因为交通密度大，又要让货运列车，他每次走都是走走停停，经常是早上走，晚上很晚才回来。高强度的工作并没有让肯吃苦、爱学习的徐鹏退缩。不到一年的时间，他掌握了JX300、DPT等7种接触网车辆的操作维护技能。
2017年，徐鹏代表大同西供电段参加了太原局集团公司接触网作业车职业技能竞赛，但他并没有带着好名声归来。看着自己沮丧的徒弟，师傅赵魏军对他说：“要想成为一名优秀的司机，就必须静下心来学习理论。”
认识到自己理论知识不足的徐鹏，开始刻苦学习规则和练习技术，仔细了解接触网作业车各部分的机械结构，弄清楚传动原理。遇到问题，他会翻书问师傅。随着时间的推移，徐鹏接触网车辆的驾驶和维护技术取得了快速进步。
2019年底，张达高铁开通运营。面对养护任务和作业时间变化的双重考验，如何提高养护质量和效率成为徐鹏潜心研究的课题。张达高速铁路大通至阳高南区，长坡道与曲线外轨大部分重叠。为减少接触网作业车辆制动过程中制动力不足、闸瓦过热的现象，徐鹏根据速度、坡道、超高等情况，探索制动阀的使用规律，总结提炼出“张达高速铁路短波制动法”，使闸瓦使用寿命提高了近1/3，有效保障了行车安全。
不负青春与青春，徐鹏在平凡的岗位上做出了令人瞩目的成绩，成为许多青年工作者的楷模。因此获得太原局集团公司优秀共产党员、“十佳青年技能标兵”等荣誉。
