新华社北京六月二十日电。京广高铁北京至武汉段已实现常态化，以350公里/小时的高标准运营，亚洲最大铁路枢纽客运站成为北京新地标，郑渝高铁全线贯通.20日，一批重大铁路项目陆续亮相，全国铁路实行新的列车运行图。(6月20日新华网)
首先，6月20日，中国铁路迎来了年后第三次列车运行图调整。此次调整后，江苏连云港、南通将首次开行直达贵阳的高铁列车，从东海之滨直达云贵明珠，从东方明珠直达避暑山庄。调整后新增青岛北-贵阳北高铁列车一对(车次为G1323/6/3G1324/5/4)，将在999。经青岩线至连云港站(11336037至11: 40)，经徐莲高铁(停靠东海县站11336053、新沂南站12336010、徐州东站12336040)、徐岚高铁、郑渝高铁、渝黔铁路，当日到达贵阳北站22336056。
其次，面对我国精准的疫情防控措施，疫情防控形势逐渐好转。这次调图是疫情后中国经济复苏的第一步。随着6月暑假的到来，调图下大力气帮助涌现，增加了更多的涌现选项，尤其是给文旅行业和实体经济带来了更好的契机。6月16日，世界首条环绕沙漠的铁路正式开通运营；6月20日，郑渝高铁、郑济铁路郑蒲段也正式通车。这三条新线的联网，不仅给沿线人民带来了便利，更重要的是借助交通优势，将更好地促进沿线旅游升级，为假日旅游的恢复和发展注入充分活力。
终于，百年之后，弹指一挥间，6月20日，始建于1895年的北京丰台火车站焕然一新，成为亚洲最大的铁路枢纽站。27年来，北京最早的火车站见证了中国铁路的巨变，从“绿皮车”到浩克，从“纸质车票”到“洗脸站”。中国高速铁路在短时间内实现了从无到有、到世界第一的跨越式发展，成为闪耀世界的一张亮丽名片。
每一次调图的背后都是铁路局“精心策划”的改革创新，每一次调图都预示着中国铁路正在以“高铁”的速度成长！我们有理由完全相信，“安全、质量、繁荣”的精神将永远存在！
