(徐苑、蔡镇、刘凯)6月20日，新建的长宜长高铁益阳至长沙段正式进入试运行阶段，湖南14个市州即将实现高铁全覆盖、全贯通。
宜长高铁宜昌至宜昌段位于湖南省西北部，途经2市6县，纵贯长株潭城市群长沙-益阳-常德城市产业集群。线路全长64.2公里，有43座主桥和隧道，桥隧比高达79.5%。
宜昌至长春高铁环保要求高，地质条件复杂，地形多变，线路上多座桥梁需要跨越既有铁路和高速公路，施工难度大。铁路建设部门动态优化施工方案，各参建单位实行倒班施工，严格落实疫情防控措施，确保了工程建设的优质快速推进。
按照测试方案要求，宜昌至长春高铁宜昌至长春段试运行开展了列车运行图参数、故障模拟、应急救援演练等项目测试，为正式开通运营提供了科学依据。
长常高铁是我国“八纵八横”高速铁路网的重要组成部分，也是一条黄金联络线。西北端连接贵长铁路、湘长铁路，中段连接宜娄铁路，东南段连接京广高铁、沪昆高铁、长株潭城际铁路等。是东西方向连接四川、重庆至湖南、江西、福建，南北方向连接华北、中原、鄂西至华南的大容量快速客运通道。
宜昌段开通运营后，益阳至长沙铁路旅行时间将由目前的70分钟压缩至40分钟以内，对优化湖南交通运输结构、促进沿线经济社会发展具有重要意义。
