(陈政)从中国中铁股份有限公司获悉，6月25日，拉萨至林芝铁路开通一周年。一年来，拉林铁路累计运送旅客113.7万人次、货物4.78万吨，进一步提升了铁路沿线各族人民的出行体验，有力推动了雪域高原高质量发展，为富民兴藏提供了支撑和保障。
据中国中铁股份有限公司交通运输部负责人介绍，2021年6月25日，西藏自治区首条电气化铁路3354拉林铁路投入运营，彻底结束了藏东南无铁路的历史，复兴号高原电动袁爽动车组登上世界屋脊。一年来，拉林铁路保持平稳运行，客货运输质量不断提高。第一，客运服务便捷高效。拉萨至林芝有4趟动车组列车，2趟普速特快列车，日喀则至林芝每天有2趟动车组列车，日均最高4300人次，极大方便了沿线旅客的出行。二是货物运输保障有力。共运输货物4.78万吨，西藏松茸、藏鸡、藏香猪等地方特产通过拉林铁路运往全国各地。内地的建筑材料、粮食、钾肥、粮食等各种生产生活物资源源不断地运往藏东南，很好地服务了当地的经济建设和人民生活需要。三是服务质量不断提升。75名藏族工人被转移到拉林铁路工作，400多名铁路沿线的少数民族被雇用参加客货运输服务。严密防控疫情，着力打造“天路格桑花”服务品牌，推出新计票系统、藏汉双语服务、重点旅客绿色通道等便民利民措施，进一步提升旅客出行体验；首次开办集装箱运输业务，优化货运流程，方便企业主。四是经营管理能力不断增强。成立拉萨车辆维修中心，抽调43名内地专业技术骨干对口支援帮扶，完善运营维护规章制度，积极探索高原铁路运输改造模式，构建人防、物防、技防“三位一体”保障体系。
该负责人介绍，拉林铁路缩短了沿线城市间的旅行时间，加强了藏东南腹地与内地的人员往来和经贸往来。拉萨、林芝等城市的“三小时经济圈”初步形成，为富民兴藏注入了强大动力。乘客坐火车出行更安全、更绿色、更方便、更舒适。便捷的交通掀起了“藏民游西藏”的热潮，带动了林芝桃花节和杨茁雍错、南迦巴瓦峰等旅游景点的红火，激活了农牧业、民宿、农家乐等农村经济。2021年7月至2022年5月底，林芝共接待国内外游客754万人次，实现旅游总收入65亿元，其中农牧民家庭旅馆收入达8200多万元。
