马扬繁刘红军
一开窗，风沙扑面而来，郭尔本敖包线车间到了。
西北面有矮墙，东面有毗邻铁路线的铁栅栏，南面有一排青砖房，宿舍和办公室融为一体。院子干净整洁，在一床沙土围成的菜地里，秧苗长势良好。
国本敖包线车间是济宁工务段最偏远的维修场所，负责二线正线和站线76公里的设备维修。“孩子在这里工作不容易。他们必须有一个家。”6月20日上午，车间党支部书记杨志强挽起袖子，在小菜园里浇地。“早上一次，晚上一次，蔬菜吸收好，长势旺盛。”
从担任车间党总支书记的第一天起，杨志强就下定决心要维护好这条线路，让这片大漠荒原焕然一新。
“给员工一个家”说起来容易做起来难。从1954年济二线建成通车到上世纪80年代末，这里的日常用水和生活物资都是每周一辆补给车从270公里外的济宁运来。厂房老旧，基础设施差。虽然几经修缮，但生产生活条件并未得到根本改善。
“刚到这里的时候，条件很差，做什么都不方便，也没法考虑工作。”清郭忠雨说。
为了拴住员工的心，在做好线路维护的基础上，杨志强带领大家“改造戈壁，建设我的家”。
经过捡石头、整地做床、浇水施肥，一个110平方米的小菜园慢慢建成了。沙土不行了，他们陆续从赛汉塔拉镇搬土来填；水不够，他们就把淘米水和洗菜水省下来灌溉。当时员工种的青菜端上了餐桌。
在济宁工务段各级党组织的帮助下，郭尔本敖包线车间配餐间配备了冰箱、和面机、消毒柜，杜绝了传统的烧煤做饭方式。淋浴房还新配备了电热水器，车间硬件大幅升级，员工生活更加方便舒适。
由于车间位置偏僻，工人身体不适时，最近都去几十公里外的赛汉塔拉镇或二连浩特市看博览会。除了每年对工人进行体检，车间还联系段工会组织工人学习城市医院常见病的预防和急救方法，提高自救能力。
车间会议室东侧的墙上，挂着内蒙古自治区模范集体、先进党组织等奖牌。“虽然环境艰苦，但我们一直在努力让它变得不一样……”从一个不愿留下来的年轻工人到今天的车间技术员，沈鹏感慨地说。
