(陈政)6月以来，中国中铁股份有限公司围绕“四个确保”的目标任务，统筹疫情防控和运输组织，深入开展货运增收攻坚战，为保障货运畅通、稳定经济市场作出了积极贡献。
全路一盘棋、一张网，聚焦主要干线和主要增量区域。铁路部门加强车流组织，充分利用路网平行通道能力，根据供应情况动态调整排空方向，统筹利用主要边界的机车列车，最大限度加快车辆周转。各铁路局集团公司认真落实中国中铁股份有限公司关于货运增量的要求，积极克服集中抢修、降雨、疫情等不利因素，加强运输组织，为货运装车提供了有力保障。
针对部分车站卸车积压问题，中国国铁集团有限公司细化部署安排，要求强化日常运输组织，坚持“多收多卸，保卸促装”的思路，以强化卸车组织为重点，以消除预留车次、积压点和较大车为目标，进一步强化运输组织，确保列车高效运行。调度部门组织均衡装车，调整装车去向和结构，在有卸车能力的地区装车。各卸车铁路局集团公司加强与企业沟通协调，组织安排机械人力，强化卸车监管制度落实，及时消除积压。
6月份以来，重点物资运输保障有力，中国中铁股份有限公司认真落实保畅通措施，在重点物资运输中发挥了积极作用。各铁路局集团公司加强与地方政府和重点企业的沟通协调，及时掌握粮食、化肥、电煤等重点物资的运输需求，积极调配运力，开辟绿色通道。为确保今年迎峰度夏及后期能源安全稳定供应，中国中铁股份有限公司部署开展了保障电煤供应运输专项行动。铁路部门统筹增加煤炭运输能力，增加山西、陕西、内蒙古煤炭主产区以外的煤炭运输能力，在实现煤炭总量增长的基础上，实行“完全满足煤炭运输需求，应装尽装”，进一步提高煤炭装载比例。截至6月27日，全国363个铁路直供电厂已存煤6316万吨，可维持25.4天。
