6月25日，拉萨至林芝铁路开通一周年。一年来，共运送旅客113.7万人次、货物4.78万吨，进一步提升了沿线各族人民的出行体验，有力推动了雪域高原高质量发展，为富民兴藏提供了支撑和保障。(6月25日)
据了解，拉林铁路缩短了沿线城市间的旅行时间，加强了藏东南腹地与内地的人员往来和经贸往来。拉萨、林芝等城市的“三小时经济圈”初步形成，为富民兴藏注入了强大动力。乘客坐火车出行更安全、更绿色、更方便、更舒适。便捷的交通掀起了“藏民游西藏”的热潮，带动了林芝桃花节和杨茁雍错、南迦巴瓦峰等旅游景点的红火，激活了农牧业、民宿、农家乐等农村经济。2021年7月至2022年5月底，林芝共接待国内外游客754万人次，实现旅游总收入65亿元，其中农牧民家庭旅馆收入达8200多万元。
2021年6月25日，拉林铁路成为西藏自治区第一条电气化铁路，彻底结束了藏东南没有铁路的历史。一条新的天路横跨雪域高原，为富民兴藏注入了新的活力。穿越以拉萨、山南、林芝为主的藏中核心经济圈。沿途有丰富的旅游景点，城市聚落程度高。拉萨国际旅游城、林芝生态旅游、山南历史文化旅游区串联起来。
跨过湍急的雅鲁藏布江，复兴在雪域高原上飞驰。拉林铁路开通后，林芝到拉萨的时间缩短到3个多小时，促进了铁路沿线的经济发展。拉林铁路连接既有拉里铁路和青藏铁路，是在建川藏铁路的重要组成部分。规划中的滇藏铁路共线段，对于加强内地与西藏沟通联系、维护民族团结、巩固边疆稳定、助力乡村振兴具有重要意义。
建设美丽西藏，铁路要先行。认真贯彻以习近平同志为核心的党中央治藏方略，饱含全国人民大团结、大情谊，承载藏家儿女幸福吉祥的拉林铁路，必将成为富民兴藏的新路。
