近日，经过300多天的日夜奋战，渝昆高铁川渝段泸州首座隧道————长山坳隧道顺利贯通，四川卢希安县至龙马潭区架梁通道顺利打通，也为明年全线铺轨创造了有利条件。(人民网6月29日电)
渝昆高铁全长699公里，设计时速350公里，从重庆枢纽重庆西站引出，途经沙坪坝区、九龙坡区、大渡口区、高新区、江津区、璧山区、永川区、泸州市和四川省宜宾市、贵州省毕节市、云南省昭通市和曲靖市，最终到达昆明南站。是一个八纵八横的全国高速铁路网。也是成渝地区第二条高速公路。项目建成后，将对四川省重庆市的经济发展起到积极作用。
渝昆高铁，勾勒西南人的幸福渝昆高铁“这样的高度连黄鹤关都过不去，可怜那些只有爪子可用的猴子吧。一句老话道出了西南地形的险恶和交通网络的落后，这是西南地区经济发展的最大制约。渝昆高铁建成后，将穿越中国西南地区人口最密集的地区。届时，昭通将与宜宾、泸州等特困地区相连，全面促进当地资源开发。乌蒙山极度贫困连片特困地区脱贫致富与全国同步小康具有重要的战略意义。可以说，“渝昆高铁”建成后，将全面进一步加强成渝城市群与滇中地区的沟通，催化区域协调发展，助力西部地区加快融入国家高速铁路网。“渝昆高铁”串联起中国西南各城市，有效促进区域经济社会协调可持续发展，共同奔向繁荣之路。
高铁绘制了一幅呼之欲出的幸福蓝图，将沿线人民推向幸福之路。伴随着渝昆高铁，西部大开发将形成新格局，成渝经济圈与滇中城市群的联系将更加紧密。它将促进中国西南地区经济的全面发展。(翁培泽)
