6月29日凌晨，跨越广茂线的博贺港铁路深湛线大桥施工现场灯火通明，高10米的跨越广茂线的深湛线大桥T型转体梁在空中旋转。博贺港铁路项目取得重要进展，为全线奠定坚实基础！(微信官方账号广州铁路6月29日电)
博贺港铁路是国家二级货运铁路，是国家一级客货共线洛湛铁路与茂名港最近的出海通道。北起广茂线茂名东站，南至茂名博贺港区博贺港站。正线全长49.842公里，设茂名东站(既有站)、黄洋火车站、双目站、博贺港站。其中，茂名东站货场总占地面积1011亩，近期设置5条货运线，远期预留5条货运线。博贺港铁路作为博贺港疏港铁路，建成后将大大提升港口的货物吞吐能力，洛湛铁路沿线地区将通过疏港铁路纳入港口的辐射区域。
两大综合运输体系的骨干运输方式强强联合，建设疏港铁路实现铁路水路多式联运，是双赢之举。以铁路为纽带，可以将铁路沿线全部纳入港口的综合辐射区域，铁路沿线的货物可以通过水路运输到世界各地。
