记者2日从中国中铁股份有限公司获悉，今年1-6月，全国铁路货运量继续高位运行，累计完成货运量19.46亿吨，同比增加1.02亿吨，增长5.5%。日均货运量等货运指标创造了历史记录。
铁路是经济运行的先导和晴雨表。从铁路货运量的增加，我们不难看出市场已经恢复了往日的活跃。繁忙的景象是铁路经济的复苏，这也是企业经济稳步复苏的重要体现。铁路发送货物量的增加也说明铁路始终与市场需求保持密切联系，能够根据市场的变化及时调整策略，使铁路始终占据优势。同时，铁路货运量的增长也提振了社会经济发展的信心，向公众发出了更加积极的信号，为促进市场经济繁荣注入了铁路动力。
实现货运新高，在优化运输组织、提升货运能力方面，中国中铁股份有限公司充分发挥全国铁路调度集中统一指挥的优势，充分利用疫情防控停开客车腾出的运能，灵活运用定制专列、高速特快列车、行李车，千方百计增加货运能力，缩短发送时间，为保障交通畅通提供运力支持。
统计显示，今年1-6月，全国铁路日均装车17.8万车，同比增加1万车，增长5.9%。单日发送货物量、货运周转量、装车数、卸车数等多项指标创下历史新纪录。同期，全国铁路发送煤炭10.4亿吨，同比增长7.9%；其中，动力煤6.9亿吨，同比增长9.1%。截至6月30日，全国363个铁路直供电厂已存煤6464万吨，平均消耗25.4天，保持较高水平。
货运再创新高，在帮助复工复产方面，中国中铁股份有限公司精心组织电煤、农业、防疫等关系国计民生的重点物资运输。并积极承担了“回转铁路”的供应，从而保证了国民经济的平稳运行。铁路部门发挥中欧班列战略通道作用，统筹利用西、中、东线能力，积极推进阿拉山口、二连浩特、满洲里等口岸扩能改造，加强与沿线国家铁路部门合作，开辟穿越里海、黑海经罗马尼亚进入欧洲的南线新线路，实现中欧班列稳定运行，助力打造高质量“一带一路”。
此外，为促进国际产业链供应链稳定，中国中铁股份有限公司全力保障中欧班列、西部陆海新线班列、中老铁路国际货运班列畅通，提高国际联运能力效率，助力中国外贸稳中提质。今年1-6月，共开行列车7473列，发送72万标箱，同比分别增长2%和2.6%；西部新陆海走廊海铁联运集装箱班列计划线路由9条增至12条，共发送货物37.9万标箱，保持强劲增长态势。
下一步，铁路部门将坚持以市场需求为导向，积极服务疫情防控和经济发展大局，充分发挥国家铁路战略通道作用，加大力度保障货运畅通，为国民经济平稳运行和人民群众生产生活提供有力运输保障。(银辉)
