7月7日上午，随着钢箱梁缓缓落地，由中铁四局承建的合肥市桥头集路(包公大道-龙城路)快速改造工程第一块钢箱梁吊装成功，拉开了工程上部结构施工的序幕.
7月7日上午，随着钢箱梁缓缓落地，由中铁四局承建的合福路桥头集路(包公大道-龙城路)快速改造工程第一块钢箱梁吊装成功，拉开了工程上部结构施工的序幕。
合肥市桥头集路(包公大道-龙城路)快速改造工程位于肥东县店埠镇，规划为城市快速路。北接包公大道快速路工程范围，南接龙城路下穿节点，全长约3163米，其中主线桥长2706米，上下行匝道4条，共计688米。此次吊装的钢箱梁为第25联钢箱梁边跨，位于桥头集路与新安江路交叉口。它长15.21米，宽4.04米，高2.65米，重45.2吨。现场使用两台300吨和450吨汽车吊一次吊装到位。
为保证吊装过程顺利进行，项目部注重生产和防疫。在落实常态化防疫措施的基础上，严格控制施工方案和全过程，严格控制钢箱梁施工所需钢材等原材料，提前向操作人员进行安全、质量和技术工作交底。项目部领导班子在现场盯控生产防疫，确保生产防疫两手抓。
桥头集路(包公大道-龙城路)快速改造旨在加强市区与新站高新区、肥东县的交通联系，连接包公大道、玉溪路、绕城高速等主要快速通道。届时，桥头集路-郎溪路高架-玉溪路高架-桥头集路-包公大道高架将形成一个没有红绿灯的闭环，对合肥东部新城和肥东县的发展意义重大。(胡怡全)
