参与新成昆铁路建设，既是新成昆建设者的光荣，也是历史使命。面对“世界地质博物馆”复杂多样的地质形态，新时代的成昆建设者们正秉承“坚持拼搏、努力创新”的成昆铁路精神，为成昆而战，再创佳绩。
香岭隧道位于四川省凉山彝族自治州喜德县和岳西县境内。穿越10条断层和2个褶皱，最大埋深1350米，全长近22公里。它是新建成昆铁路中最长的隧道，也是一级高风险隧道。
小相岭隧道东南约30公里处，有成昆铁路第一长隧道————查马拉达隧道。当时老成昆铁路的建设者靠钢锤和肩膀扛，修建时遇到了很大的艰难险阻。6公里的长度是极限。如今，小相岭隧道的开挖长度是查马拉达隧道的近4倍。
在小相岭隧道的建设者中，很多人的父母和祖辈都是为了查马拉特隧道而奋斗的。新成昆铁路凝聚着两代人的奋斗接力。
成昆铁路扩能改造工程建成通车后，对缓解既有成昆铁路运输压力，增加运输和收入，带动沿线地方经济发展，促进扶贫成果与乡村振兴有效对接具有重要意义。
