中欧班列：为携手高质量共建“一带一路”加速奔跑

　　“从‘大写意’到‘工笔画’，硕果累累。‘一桥飞架南北，天堑变通途’。过去是内陆的一个省份，现在有了‘一带一路’就不同了。这里不再是边远地带，而是成为一个核心地带，成为一个枢纽地带。你们在做具有历史意义的事情。” 　　历史定格瞬间，话语温暖人心。2022年7月12日，习近平总书记在新疆考察时，来到乌鲁木齐国际陆港区，听取有关情况介绍，通过实时画面察看中欧班列（乌鲁木齐）集结中心各功能区和阿拉山口口岸、霍尔果斯口岸现场作业情况，并同铁路货运窗口工作人员及现场办事人员亲切交流。 　　党的十八大以来，对于中欧班列这一共建“一带一路”的旗舰项目和标志性成果，习近平总书记始终牵挂于心、关怀备至，并对发挥中欧班列战略通道作用作出重要指示。 　　中国国家铁路集团有限公司党组深入学习贯彻习近平总书记重要讲话精神和对铁路工作的重要指示批示精神，胸怀“两个大局”、心系“国之大者”，以高标准、可持续、惠民生为目标，做好“硬联通”“软联通”“心联通”工作，努力提升中欧班列开行数量和质量，为高质量共建“一带一路”作出应有贡献。 　　古时驼铃声声，如今车轮滚滚。广袤的亚欧大陆上，曾经“驰命走驿，不绝于时月”的丝绸之路，正因中欧班列焕发出勃勃生机。 　　服务经济发展，拓宽“开放大门” 　　“听了总书记的重要讲话，备感振奋。我们一定全力保障中欧班列运输畅通，为‘一带一路’建设贡献更多力量！”回想起7月12日见到总书记的场景，中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司乌鲁木齐货运中心驻陆港区内勤班组值班主任程亚旭激动之情溢于言表。 　　近年来，铁路部门与乌鲁木齐国际陆港区创新采用“集拼集运”的物流组织模式，让中欧班列在乌鲁木齐由“过路”变为“集结”，大大提高了整体“带货”能力。截至6月底，乌鲁木齐国际陆港区累计开行中欧班列5900余列。 　　从乌鲁木齐国际陆港区开出的中欧班列，一路向西，经阿拉山口口岸、霍尔果斯口岸出境。 　　霍尔果斯，是新疆最大的陆路与铁路综合性口岸。2017年6月，习近平主席与哈萨克斯坦总统视频连线中哈连云港物流合作基地、“霍尔果斯—东大门”经济特区无水港，见证中哈亚欧跨境货运班列启动。此后，经霍尔果斯口岸进出境中欧班列发展迅速，由2017年的31列增长到2021年的2710列，年均增长206%，增幅位居主要口岸首位。 　　“根据中哈双方车站作业情况和换装能力，我们动态调整装运货物的品类，优化作业线路运用，压缩中欧班列及落地交付货物的装卸车、取送车时间，近期每天交接中欧班列16列左右。”阿拉山口国境站运营管理科助理工程师张斌说。 　　国铁集团统筹疫情防控和班列运输组织，主动挖潜提效，实施阿拉山口、霍尔果斯铁路口岸及后方通道扩能改造工程，并加强与海关、边检等部门的协调合作，推进中哈信用交接、无纸化转关，持续提升口岸通关能力。今年上半年，两大口岸通行中欧（中亚）班列6195列，超过去年同期。 　　沿着昔日张骞凿空之路，“钢铁驼队”过荒漠、闯戈壁，将西北边陲变成开放前沿。新疆不再是边远地带，新疆铁路双口岸成为核心区、枢纽地带的重要通道。 　　目前，新疆铁路双口岸通行班列固定线路达57条，通达欧亚19个国家和地区，运输货物品类包含了服装百货、电子产品、机械配件等200余种，通行中欧班列数量占全国班列开行总数的一半以上。 　　河南郑州也搭上了中欧班列的“快车”。习近平总书记曾来到郑州国际陆港，详细了解郑州建设物流枢纽、中欧铁路物流中心情况。听说郑州始发的中欧班列一周两班，他回忆起在德国杜伊斯堡港察看渝新欧货运班列的情景，说：“希望班列越来越频密。” 　　国铁集团以加快建设郑州中欧班列集结中心示范工程为契机，与地方政府、海关、集装箱运输企业等共同推进中欧班列扩量、提质、增效，助力中原大地建成连通境内外、辐射东中西的物流通道枢纽。 　　依托中欧班列，不仅信阳毛尖、南阳香菇、商丘棉花等河南特产远销“一带一路”沿线国家，而且郑州市民在“家门口”就能买到白俄罗斯牛奶、法国红酒等正宗进口商品。 　　中欧班列（郑州）相继开通并常态化运行了至汉堡、慕尼黑、莫斯科等十几条线路，每周平均往来25个班次，班列重箱率、回程比例、发送量等指标均列全国前茅。截至今年7月11日，中欧班列（郑州）已累计开行5101列，发送货物43.1万标准箱。 　　牢记嘱托，践行使命。 　　——考察陕西，总书记要求“打造内陆改革开放高地”“深度融入共建‘一带一路’大格局”。今年上半年，中欧班列（西安）开行数量达到1255列。曾经的丝绸之路起点，持续迸发“走出去”的新潜能。 　　——考察重庆，总书记在两江新区果园港听取铁路公路水路联运等情况介绍。如今，中欧班列、西部陆海新通道班列在此“握手”。山城重庆，成为首个重箱折列突破1万列的中欧班列开行城市。 　　…… 　　借力中欧班列，一座座原本缺乏地理优势的内陆城市转瞬拥有发展优势，崛起为对外开放的新高地和桥头堡，与世界连通、开展全球贸易，助推国内大循环、国内国际双循环动力十足地“转起来”。 　　截至目前，中欧班列累计开行5.6万列，运输货物516万标箱，辐射国内102座城市，通达欧洲24个国家195个城市。 　　连通亚欧大陆，注入“发展活水” 　　2016年6月20日，标记中欧班列发展的重大历史时刻。 　　在波兰华沙铁路集装箱货运站，习近平主席与波兰总统杜达共同出席统一品牌中欧班列首达欧洲（波兰）仪式。6月8日，中国铁路正式启用“中欧班列”统一品牌，中欧班列由此驶入蓬勃发展的新阶段。 　　波兰，被誉为“欧洲十字路口”