12月6日晚，神舟高速铁路宣布，为了将公司全线运营维护战略推向地面，长期运营维护里程长、运量大、利润丰厚的货运铁路，公司决定投资建设和运营河南省三门峡至苏州项目三洋铁路。 并将增加项目公司资本16亿元(2021年底前投资三次)，获得项目公司13.25%的股权，成为项目公司最大股东。 公告称，这项投资是该公司重大战略升级的里程碑式项目。它将通过少量投资刺激公司整个产业链和生命周期业务的发展，为公司未来的长期可持续绩效增长提供强有力的支持。
同时，中国高速铁路发布的参与投标公告显示，公司及其子公司有意与中国建设和中国铁路建设桥梁工程局集团组成联合体参与上述项目的投标。中标后，公司及其子公司将负责18.4亿元的设备供应，并参与一些配套工程建设服务，包括BIM仿真、智能平台、咨询、工程服务等。从而获得更多的商业合同和利益。三年内，公司预计将在传统技术设备、智能设备、运营维护等业务上获得不低于42亿元的收入，年均收入约为14亿元。项目全面运营后，公司预计在运营维护等业务上平均年收入约为18亿元。
