6月16日，和若铁路正式通车运营，引发社会关注。这条铁路西起新疆维吾尔自治区和田地区和田市、东至巴音郭楞蒙古自治州若羌县，全长825公里、设计时速120公里。和若铁路的正式通车，结束了南疆洛浦、策勒、于田、民丰、且末等地不通火车的历史，极大便利了沿线群众出行和货物运输。与此同时，和若铁路与南疆铁路、格库铁路相连，形成了长达2712公里的塔克拉玛干沙漠铁路环线，让新疆各地之间、新疆与国内其他省份之间的贸易交流和人员往来更加便捷。
长期以来，新疆和田市至若羌县之间，缺少一条铁路线。这些地区的各族群众想乘火车出疆，需经喀什、阿克苏、库尔勒，翻越天山绕行吐鲁番、乌鲁木齐。打造便捷出行通道、推动区域互联互通，是各族群众的共同期待，对维护民族团结、助力乡村振兴具有重要意义。和若铁路通车运营，成为填补该区域铁路空白的关键一笔。
道路通，百业兴。和若铁路是一条绿色之路，也是一条便民之路、发展之路、团结之路。（文浪）
