7月30日，第五公司神朔铁路项目新增G209预留一级公路顶进箱型桥梁顶进就位。该项目于4月30日开工。92天后，该项目成功完成滑板制作、箱型预制、既有线路保护、线路支撑桩和架空加固、箱型顶升等项目。
G209一级公路顶进预留箱桥是当地209国道未来预留双向四车道的预留条件。桥下设计净高5.5m，铁路中心与箱形中心交角70度，箱形桥自重3883吨，顶升距离25.8m，是全断面安全控制的重点工程。神朔铁路是一条万吨级煤炭运输专线，确保铁路的正常运营和交通安全是重中之重。任何影响铁路交通安全的问题都会产生很大的影响。在施工过程中，项目部人员应严格遵守神朔铁路公司既有线的施工管理措施。现场应配备24小时警卫和一线工人。在整个过程中，应安全保护线路，观察线路变化，出现问题应及时处理。经过项目部全体员工三个月的共同努力，顶托箱桥施工顺利完成。
