乍一看，灯闪闪发光，天空飞过来支撑身体的光束。截至7月13日，4号公司长赣客运专线项目灯盏塘大桥赣州桥台成功浇筑。至此，灯盏塘大桥线下主体工程已经完成，表明第四公司长赣客运专线工程桥梁工程基本接近尾声。到目前为止，除了滇北坑大桥7#墩和8#墩外，其他桥梁工程均已完成。
灯盏塘特大桥主梁至23号墩
灯盏塘特大桥全长1935.93延米，设计跨度59米，最大桥墩37米。该工程由中铁二十一局长干客运专线12标段4号公司分公司承担。位于赣州市赣县区楚滩镇幸福村灯盏塘，主要用于穿越河谷地区。整座桥位于半径为7000米的曲线上。施工环境差，难以修建便道。本次浇筑的赣州桥台为59号，采用矩形空心桥台，位于水东镇马祖延村板工程以西赣江的最后一座桥台。
四川达州口音的现场负责人李小涛说，从夏至开始，我们一直在争分夺秒，忙得不可开交。今天，我终于“邀请”了这辆37m的泵车，并把第一罐混凝土倒进了钢模板。今天是第一次高温，目前的温度至少约为36℃。你看，我们的衣服被汗水湿透了…；就在一个多小时前，我没有被身后的架桥机“追赶”。
在36℃高温下工作的工人
根据该部门实验室主任郭天宇的说法，负责桥台施工的七名工人于12日下午17: 46开始浇筑，一直忙到今天凌晨23: 36左右。14艘油轮用于桥台，128立方米混凝土，历时近6小时。
灯盏塘大桥59号平台混凝土浇筑标志着4号公司长赣客运专线桥涵工程的阶段性胜利，为后续的架梁和轨道板施工奠定了基础。
