6月9日，成都轨道交通18号线南机场站至天府国际机场T3T4站第七土建标准中间风井主体结构完成第一次验收，底板第一段顺利开启浇筑，标志着盾构始发井主体结构施工开始，为盾构始发组装和按期始发奠定了良好基础。
吉田区间中风井设计为地下两层双柱三跨结构，外部尺寸长48.6米，宽27.1米，高17-16米。主体结构分为两部分。底板第一段的浇筑范围为从始发井结束到明挖区间23.6米。
为确保一楼混凝土顺利浇筑，项目管理部采取了多项措施加强现场控制:一是认真落实各级单位的工作要求，克服困难，确保节点工期符合要求；二是确保设备和人员的充分投入，科学组织各工序的施工，确保综合接地、防水、钢筋绑扎、混凝土浇筑等工序的有效衔接。三是加强施工安全质量和现场文明施工控制，严格执行验收制度，确保工程施工始终处于安全、有序、可控的状态；四是严格执行交底培训制度，施工前对现场管理人员和施工工人进行有针对性的技术交底专业知识培训，为关键工序施工提供坚实的技术支持，通过一次性优化确保施工质量。
