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中铁七局郑州公司郑州东动车组站钢结构工程主体吊装完成

作者:[db:作者] 2020-01-22 浏览:

4月15日,随着最后一根33米钢梁的吊装完成,标志着中铁七局郑州至万州铁路公司郑州东站项目部六号线车辆段钢结构工程主体的吊装完成。

郑湾铁路郑州东站6号线车辆段钢结构工程是整个6号线车辆段工程的控制工程。钢结构重3100吨,有1200种构件和123000种构件,其中33米钢梁是钢结构吊装最大的吊装构件。单梁重12吨,跨度33米。因此,55根33米钢梁的吊装是钢结构吊装的卡颈工程。为了便于运输,设计了三根11米长的横梁,用螺栓连接成型,然后用千斤顶平稳调整,焊接固定,再用起重机安装在12米高的钢柱上。整个施工过程复杂,要求精度高,安全风险高。

为了按时完成钢结构吊装,项目部严格要求过程控制。主梁进场后,项目将立即组织实验室、工程部、安全部对进场的主梁进行严格验收,确保每根主梁的规格符合设计要求。项目部加大安全投入,严格控制安全管理,对所有参与吊装作业的人员进行安全经验和相关安全知识培训,提高操作人员的安全操作技能和安全防范意识。在吊装区域划分警戒区,最大限度地避免了“物不安全状态和人不安全行为”的安全隐患,为主梁吊装的顺利完成提供了有力保障。

最后一根钢梁吊装的完成,不仅意味着整个钢结构工程主体吊装的完成,也意味着大型构件吊装的完成,为六号线车辆段工程如期完工奠定了基础!

THE END

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