怀衡铁路自湖南省怀化南站引出，经怀化市所辖鹤城区、洪江市安江镇，邵阳市所辖洞口县、隆回县、邵阳县、北塔区、大祥区、双清区、邵东市及衡阳市所辖衡阳县、石鼓区、珠晖区、衡南县，止于衡阳市吉衡线颜家垄站，正线全长318公里。
本项目为国家铁路一类双线电气化高速铁路，设计时速200公里，预留时速250公里。客运和货运线路共享:规划能力为每天50对客车，每年5000万吨货运。
2010年10月，国家发展和改革委员会批准了该项目。2012年3月，被列入国家“十二五”综合交通运输体系快速铁路规划。该项目于2014年6月30日启动。2018年12月25日上午全线开通，12月26日开始客运运营。
西连上海、昆明高铁，东连北京、广州高铁。是兰州至厦门铁路中段南线的一段，与中段北线重庆至长霞高铁相配套;它连接着湖南省西部的张集怀化高速铁路。
衡阳离怀化近，邵阳离衡阳近。——从怀化到衡阳不到两个小时。与湘黔铁路相比，淮化绍横铁路将南通娄底、株洲，形成华东地区
中部地区从东南向西的铁路运输缩短了几百公里，缩短了5个多小时。发挥怀化、邵阳、衡阳的作用，填补湘西南众多县市铁路网的空白，巩固湘西南的水平铁路通道，提高路网的运输能力，促进区域经济的活力。
同时也是兰州至厦门铁路南中段的重要路段，与具有重要路网功能的重庆长霞高铁北中段相配套。形成西北至东南最快的交通通道，有利于加快沿线旅游和矿产资源开发，更好地承接珠江三角洲和海峡西岸经济区的产业转移。
怀邵横铁路西接上海昆明铁路、焦柳铁路、重庆怀化铁路，经重庆怀化铁路、兰州重庆铁路连接重庆、成都，连接西北，辐射云贵;它连接洛阳湛江铁路在中间,连接桂林、柳州、南宁通过湖南广西铁路和hengliu铁路,连接甘南和铁路Haixi地区和直接连接到珠江三角洲和香港和澳门通过北京广州渠道,已经成为了最快的运输通道连接西北和西南地区的东南沿海地区和珠江三角洲地区。这对实施中部地区崛起和西部大开发战略具有重要意义。它可以被称为黄金铁路。
淮河邵恒铁路连接上海昆明高速铁路,重庆怀化铁路、zhiliu铁路、洛阳湛江铁路、hengliu铁路、北京广州铁路、武汉广州高速铁路,连接Jiheng铁路、北京九龙铁路、江西Ruilong铁路东直接东南沿海(台湾、厦门、泉州、汕头等),这是最方便的方式连接西南,西北至东南沿海和珠江三角洲最快的交通通道也是重要的土地开发和旅游景观灯，是中国欧亚第三大陆桥(兰州至厦门铁路)的重要组成部分。
作为一种重要的连接线,淮河衡阳铁路连接到中国的水平高速铁路,上海昆明高速铁路,第10期铁路和重庆怀化铁路在湖南省的西部,邵阳铁路湖南省中部和洛阳湛江铁路、衡阳东铁路湖南省中南部的部分,北京广州高速铁路,hengcha吉林铁路和hengliu柳州铁路,连接西北、西南和台湾海峡是西岸经济区和珠江三角洲地区最快的铁路运输通道，形成了长沙、怀化、衡阳之间的湖南高铁“金三角”，极大地提高了高铁网络的运行效率。完成开放huaiheng铁路将改善区域铁路交通结构,促进人民沿着线,进一步提高位置衡阳的发展条件,邵阳、怀化具有重要意义,以便更好地发挥东南沿海的辐射效应和珠江三角洲地区,并促进经济和社会发展。
本项目为国家铁路一类双线电气化高速铁路，设计时速200公里，预留时速250公里。客运和货运线路共享:规划能力为每天50对客车，每年5000万吨货运。
2010年10月，国家发展和改革委员会批准了该项目。2012年3月，被列入国家“十二五”综合交通运输体系快速铁路规划。该项目于2014年6月30日启动。2018年12月25日上午全线开通，12月26日开始客运运营。
西连上海、昆明高铁，东连北京、广州高铁。是兰州至厦门铁路中段南线的一段，与中段北线重庆至长霞高铁相配套;它连接着湖南省西部的张集怀化高速铁路。
衡阳离怀化近，邵阳离衡阳近。——从怀化到衡阳不到两个小时。与湘黔铁路相比，淮化绍横铁路将南通娄底、株洲，形成华东地区
中部地区从东南向西的铁路运输缩短了几百公里，缩短了5个多小时。发挥怀化、邵阳、衡阳的作用，填补湘西南众多县市铁路网的空白，巩固湘西南的水平铁路通道，提高路网的运输能力，促进区域经济的活力。
同时也是兰州至厦门铁路南中段的重要路段，与具有重要路网功能的重庆长霞高铁北中段相配套。形成西北至东南最快的交通通道，有利于加快沿线旅游和矿产资源开发，更好地承接珠江三角洲和海峡西岸经济区的产业转移。
怀邵横铁路西接上海昆明铁路、焦柳铁路、重庆怀化铁路，经重庆怀化铁路、兰州重庆铁路连接重庆、成都，连接西北，辐射云贵;它连接洛阳湛江铁路在中间,连接桂林、柳州、南宁通过湖南广西铁路和hengliu铁路,连接甘南和铁路Haixi地区和直接连接到珠江三角洲和香港和澳门通过北京广州渠道,已经成为了最快的运输通道连接西北和西南地区的东南沿海地区和珠江三角洲地区。这对实施中部地区崛起和西部大开发战略具有重要意义。它可以被称为黄金铁路。
淮河邵恒铁路连接上海昆明高速铁路,重庆怀化铁路、zhiliu铁路、洛阳湛江铁路、hengliu铁路、北京广州铁路、武汉广州高速铁路,连接Jiheng铁路、北京九龙铁路、江西Ruilong铁路东直接东南沿海(台湾、厦门、泉州、汕头等),这是最方便的方式连接西南,西北至东南沿海和珠江三角洲最快的交通通道也是重要的土地开发和旅游景观灯，是中国欧亚第三大陆桥(兰州至厦门铁路)的重要组成部分。
作为一种重要的连接线,淮河衡阳铁路连接到中国的水平高速铁路,上海昆明高速铁路,第10期铁路和重庆怀化铁路在湖南省的西部,邵阳铁路湖南省中部和洛阳湛江铁路、衡阳东铁路湖南省中南部的部分,北京广州高速铁路,hengcha吉林铁路和hengliu柳州铁路,连接西北、西南和台湾海峡是西岸经济区和珠江三角洲地区最快的铁路运输通道，形成了长沙、怀化、衡阳之间的湖南高铁“金三角”，极大地提高了高铁网络的运行效率。完成开放huaiheng铁路将改善区域铁路交通结构,促进人民沿着线,进一步提高位置衡阳的发展条件,邵阳、怀化具有重要意义,以便更好地发挥东南沿海的辐射效应和珠江三角洲地区,并促进经济和社会发展。
