1、简介：宁启铁路是中国江苏省连接南京和启东的客运和货运铁路。它是南京西安铁路的延伸。它是中国“八纵八横”铁路的主要通道之一。它是我国全国公路网和长三角城际铁路网的重要组成部分。
2002年3月，南京启东铁路南京海安段开工建设;2004年5月1日，国家主席胡锦涛出席了南京启东铁路南京段扬州段(南京站至扬州站)通车仪式;2005年7月1日，宁启铁路一期通阳段(南京站至南通站)开通客运;2019年1月，宁启铁路二期(南通至启东)通车，宁启铁路全线全线建成通车。
北侧宁启铁路从林场站在西部和启东市站在东方,总长度365公里,设计时速120 - 200公里/小时,200 km / h的速度和最大操作。10月11日,2019年,南京启东市铁路将首次完全连接,和“复兴”的子弹头列车将从南京到启东市第一次操作,最大速度为160公里/小时。
2、宁启铁路5g覆盖
2019年12月,南通通州段北侧宁启铁路完成第二阶段的建设和开放移动5 g网络,成为第一个在该省高速铁路部分实现全面覆盖5 g网络,和江苏迎来了5 g高速铁路的时代。这是江苏省第一个实现5g网络全覆盖的高铁路段。网络信号稳定，平均下载速率近600mbps，峰值下载速率750mbps。
3、宁启铁路建造价值意义
宁启铁路连接海安至新昌铁路后，可以增强新昌铁路的辐射范围，改善新昌铁路的路网功能，改善东北至长三角的陆海通道。宁启铁路将成为连接中国西北和东部的另一条东西走向的铁路干线。它将在加强东西方的交流与联系，实施开发西北的中心战略方面发挥积极作用。
同时,南京启东市铁路建设可以进一步改善交通条件在江苏省的中部和北部地区,从根本上解决交通落后的中部和北部地区的江苏省中部,北部和南部地区的江苏省形成铁路网络在各个方向,优化投资环境,推动这一领域的开放,促进本地区的共同发展。
宁启铁路是我国“八纵八横”铁路网的主要通道之一。西起南京枢纽金浦铁路林场站、永宁站，经六合、仪征、扬州、江都、台州、江堰至海安，与新昌铁路相连，经南通、海门至启东。这条铁路东西走向，基本上与长江平行。为了满足跨越式发展的需要，在原有设计方案的基础上，将原线路上的所有平交道口全部改为立交桥。动车组的运行速度可达200公里/小时，大大缩短了通泰、阳阳、南京之间的时空距离。
宁启铁路是苏中第一条铁路，打通了苏中至西部的铁路通道。进一步完善江苏省铁路网结构和交通运输方式，加快沿线港口和旅游资源开发，促进当地经济发展具有重要意义。
开幕后的第二阶段北侧宁启铁路(从南通站到启东市站),它不仅打开了“向东”通过南通铁路、海门和启东市铁路的历史结束,还打开了神经末梢北侧宁启铁路、主要渠道之一的国家“八纵八横”铁路,进一步提高江苏省的铁路网络结构,加速港口的发展和旅游资源,并对促进南通市地方经济乃至东南沿海地区经济的发展具有重要意义。
2002年3月，南京启东铁路南京海安段开工建设;2004年5月1日，国家主席胡锦涛出席了南京启东铁路南京段扬州段(南京站至扬州站)通车仪式;2005年7月1日，宁启铁路一期通阳段(南京站至南通站)开通客运;2019年1月，宁启铁路二期(南通至启东)通车，宁启铁路全线全线建成通车。
北侧宁启铁路从林场站在西部和启东市站在东方,总长度365公里,设计时速120 - 200公里/小时,200 km / h的速度和最大操作。10月11日,2019年,南京启东市铁路将首次完全连接,和“复兴”的子弹头列车将从南京到启东市第一次操作,最大速度为160公里/小时。
2、宁启铁路5g覆盖
2019年12月,南通通州段北侧宁启铁路完成第二阶段的建设和开放移动5 g网络,成为第一个在该省高速铁路部分实现全面覆盖5 g网络,和江苏迎来了5 g高速铁路的时代。这是江苏省第一个实现5g网络全覆盖的高铁路段。网络信号稳定，平均下载速率近600mbps，峰值下载速率750mbps。
3、宁启铁路建造价值意义
宁启铁路连接海安至新昌铁路后，可以增强新昌铁路的辐射范围，改善新昌铁路的路网功能，改善东北至长三角的陆海通道。宁启铁路将成为连接中国西北和东部的另一条东西走向的铁路干线。它将在加强东西方的交流与联系，实施开发西北的中心战略方面发挥积极作用。
同时,南京启东市铁路建设可以进一步改善交通条件在江苏省的中部和北部地区,从根本上解决交通落后的中部和北部地区的江苏省中部,北部和南部地区的江苏省形成铁路网络在各个方向,优化投资环境,推动这一领域的开放,促进本地区的共同发展。
宁启铁路是我国“八纵八横”铁路网的主要通道之一。西起南京枢纽金浦铁路林场站、永宁站，经六合、仪征、扬州、江都、台州、江堰至海安，与新昌铁路相连，经南通、海门至启东。这条铁路东西走向，基本上与长江平行。为了满足跨越式发展的需要，在原有设计方案的基础上，将原线路上的所有平交道口全部改为立交桥。动车组的运行速度可达200公里/小时，大大缩短了通泰、阳阳、南京之间的时空距离。
宁启铁路是苏中第一条铁路，打通了苏中至西部的铁路通道。进一步完善江苏省铁路网结构和交通运输方式，加快沿线港口和旅游资源开发，促进当地经济发展具有重要意义。
开幕后的第二阶段北侧宁启铁路(从南通站到启东市站),它不仅打开了“向东”通过南通铁路、海门和启东市铁路的历史结束,还打开了神经末梢北侧宁启铁路、主要渠道之一的国家“八纵八横”铁路,进一步提高江苏省的铁路网络结构,加速港口的发展和旅游资源,并对促进南通市地方经济乃至东南沿海地区经济的发展具有重要意义。
