1、湖南铁路科技职业技术学院简介:
湖南铁路科技职业学院是经湖南省人民政府批准,教育部备案的全日制公办大学。它由株洲市人民政府主办,湖南省教育厅负责管理。株洲铁路机械学校,前身为株洲铁路机械学校,1956年经原铁道部批准,由广州市铁路局主管。在此期间,1958年更名为株洲铁道学院,举办本科教育。后来,由于国家部门的调整,恢复了中学的办学。2005年开始举办高等职业教育,主要培养铁路运输行业的专业人才。自成立以来,已培养各类大专、中学毕业生10万余人,分布在包括香港在内的全国各地的铁路、地铁上,成为中国铁路运输行业的骨干力量。
2、湖南铁路科技职业技术学院是湖南省优秀高职院校建设单位,湖南省示范(骨干)高职院校,优秀人才培养水平评估学校的教育部,第一批国家教育信息化试点单位,第一批国家数字化校园建设单位实验学校,第一批湖南省教育信息化创新应用示范学校,第一批就业和创业示范湖南大学的大学生,和第一批湖南省优秀示范学校的第一批大学生就业项目,第一批示范创新和湖南省大学生创业孵化基地,南方铁路交通职业教育集团牵头学校、株洲产业教育联盟主办学校,由株洲市人民政府与广州铁路集团公司共建。学院是湖南省文明单位、湖南省党建工作先进单位、湖南省创优示范单位、全国优秀诗歌院校。
学院位于湖南省(株洲市)职业教育科技园区云龙新区,是株洲市国家两型社会建设示范区,距长株高速公路(S21)株洲出口2公里(详见交通指南)。距长沙黄花国际机场、高速铁路长沙南站、高速铁路株洲西站、普通铁路株洲站约30分钟车程。学院占地面积41万平方米,建筑面积24万平方米。拥有公共教学楼1座,专业培训楼6座,图书馆1座,体育活动中心1座,学生活动中心1座,大学生创新创业中心1座,教职工培训楼1座。学生宿舍以公寓为主,校园内有线+无线网络全覆盖。智能化、人文化、生态化、两型校园为全校师生提供了一流的教学、工作和生活环境。
3、湖南铁路科技职业技术学院领导的南铁交通职业教育集团是经湖南省教育厅批准成立的跨区域、跨行业、跨层次的职业教育集团。小组的成员包括广州铁路集团公司、上海铁路局、武汉铁路局南昌铁路局,南宁铁路局、昆明铁路局和其他南部铁路部门,长沙地铁、深圳地铁、广州地铁和20多个城市的地铁公司在中国,中国CRRC株洲电力机车公司,中国铁路铁路公司和其他知名国内轨道交通装备制造企业,铁道科学研究院、中国中车株洲电力机车研究所、行业协会、理工院校、铁路职工培训基地等是铁路和城市轨道交通专业人才培养的联盟机构。集团实行教学师资、培训基地、教学资源等的共建共享,是合作办学、合作办学、合作发展、合作就业的实体平台。
学院培养全日制高职高专学生。学校现有在校生11000余人,其中包括铁路机车学院。
4、湖南铁路科技职业技术学院采用与用人单位“双主体”育人的办法,由用人单位全程参与培养、检查和考核,大部分学生实行“订单”或者“定向”培养,实施半军事化管理,采取“毕业证+技能证”双证毕业制,铁路和城市轨道交通专业主要面向高速铁路、普速铁路、城际铁路、城市地铁以及大型厂矿企业专用铁路运营领域就业,其他专业面向铁路和城市轨道交通装备制造企业、国有大型企业、上市公司和成长型中小企业就业。
5、湖南铁路科技职业技术学院与广州铁路集团总公司合作建设的铁路综合实训(培训)基地线路总长近3000米,使用全真实铁路线上在用设备器材进行教学化改造,其中通信信号基地是广铁集团在公司外与学校共建的惟一基地,可以满足高速铁路、普速铁路和城市地铁各专业的学生实训、职工培训及技能比武、考证需要。与中车电气股份有限公司合作建设的城市轨道交通试验线,是培养轨道交通未来人才的基地。与中国铁建、西南交通大学和肯尼亚铁路学校合作建设的肯尼亚铁道学院,与马来西亚吉隆坡大学合作建设的吉隆坡大学铁道学院是伴随“一带一路”战略走出去培养东非和东南亚铁路人才的基地。
6、湖南铁路科技职业技术学院弘扬以“铁的纪律、团结协作、敢于负责、甘于奉献、奋勇争先”火车头精神为核心的学院文化,按照“重点走好两条钢轨,重视走出两条钢轨,加快走向国际市场”发展战略,以“服务铁路和城市轨道交通业、服务长株潭经济社会发展、服务全体教师和学生”为办学宗旨,正朝着建设“行业排头兵、省内双一流、国家优质校、国际有影响“的优质高职学院快速前进。
7、湖南铁路科技职业技术学院提示:学院实行阳光招生,不委托任何机构、个人招生或组织针对学院招生考试的培训,也没有内部指标或国家规定外的特殊优惠政策。学院立足于做精做强,适度控制办学规模、层次和类型,目前只举办全日制三年制高职教育。学院只有一个校区,未设立分校或教学点,也未与任何学校进行联合培养或向任何学校学生提供专门升学通道。另外,学生转学、转专业等业务根据上级和学院规定办理,学院不收取任何费用。
8、湖南铁路科技职业技术学院发展前景
株洲职业教育科技园,规划投资100亿元,作为株洲云龙新区孵化项目,被政府列为十大重点项目之一,全面启动。研究院的新校区是第一个进入园区的项目,总投资8亿元。按照国内一流标准设计,2013年秋季学生已入驻园区。为了充分适应现代高等职业教育的需求,并进一步促进“两个一切”的建筑类高职学院的人才培养过程的“全面开放和完整性能经济和社会的责任”,该学院将站在一个新的历史起点上,大步进入国内先进行列高昂着头。
铁路基础设施投资的增加和中国铁路网规划的实现,特别是武汉广州客运专线的建设和运营,长沙株洲湘潭城际铁路、长江三角洲、珠江三角洲城际铁路网络,沿海铁路,等等,以及促进面向“三个基本”和建设“两型”社会湖南试点地区,具有鲜明产业特色的高职院校凭借区位优势迎来了前所未有的发展机遇。
9、湖南铁路科技职业技术学院状况
“十二五”期间,学院取得的显著成绩得到了各级领导的充分肯定和社会各界的广泛关注。陈晓光、全国政协副主席、周Bohua,全国政协全国委员会常务委员会成员和经济委员会主任Du Zhanyuan,教育部部副部长,田富源的发展规划部门副主任教育部李伟,省委常务委员会的成员、省委统战部,副导演肖雅玉和陈Junwen省人民代表大会常务委员会,李Youzhi,副省长,唐Yawu,党组成员的湖南省级教育部门,唐Yawu,副主任党组的省级科技部门,贺修铭,副主任党组,王Jianhua,副书记省委教育工作委员会,国家、省、部等领导先后访问学校;来自河北、河南等省市的北京、天津10多个地方政府代表团,来自省内外的100多所高职院校和部分本科院校参观交流;新华通讯社《瞭望周刊》、《光明日报》、《中国青年报》、《中国教育报》、《湖南日报》等新闻媒体多次关注报道。
湖南铁路科技职业学院是经湖南省人民政府批准,教育部备案的全日制公办大学。它由株洲市人民政府主办,湖南省教育厅负责管理。株洲铁路机械学校,前身为株洲铁路机械学校,1956年经原铁道部批准,由广州市铁路局主管。在此期间,1958年更名为株洲铁道学院,举办本科教育。后来,由于国家部门的调整,恢复了中学的办学。2005年开始举办高等职业教育,主要培养铁路运输行业的专业人才。自成立以来,已培养各类大专、中学毕业生10万余人,分布在包括香港在内的全国各地的铁路、地铁上,成为中国铁路运输行业的骨干力量。
2、湖南铁路科技职业技术学院是湖南省优秀高职院校建设单位,湖南省示范(骨干)高职院校,优秀人才培养水平评估学校的教育部,第一批国家教育信息化试点单位,第一批国家数字化校园建设单位实验学校,第一批湖南省教育信息化创新应用示范学校,第一批就业和创业示范湖南大学的大学生,和第一批湖南省优秀示范学校的第一批大学生就业项目,第一批示范创新和湖南省大学生创业孵化基地,南方铁路交通职业教育集团牵头学校、株洲产业教育联盟主办学校,由株洲市人民政府与广州铁路集团公司共建。学院是湖南省文明单位、湖南省党建工作先进单位、湖南省创优示范单位、全国优秀诗歌院校。
学院位于湖南省(株洲市)职业教育科技园区云龙新区,是株洲市国家两型社会建设示范区,距长株高速公路(S21)株洲出口2公里(详见交通指南)。距长沙黄花国际机场、高速铁路长沙南站、高速铁路株洲西站、普通铁路株洲站约30分钟车程。学院占地面积41万平方米,建筑面积24万平方米。拥有公共教学楼1座,专业培训楼6座,图书馆1座,体育活动中心1座,学生活动中心1座,大学生创新创业中心1座,教职工培训楼1座。学生宿舍以公寓为主,校园内有线+无线网络全覆盖。智能化、人文化、生态化、两型校园为全校师生提供了一流的教学、工作和生活环境。
3、湖南铁路科技职业技术学院领导的南铁交通职业教育集团是经湖南省教育厅批准成立的跨区域、跨行业、跨层次的职业教育集团。小组的成员包括广州铁路集团公司、上海铁路局、武汉铁路局南昌铁路局,南宁铁路局、昆明铁路局和其他南部铁路部门,长沙地铁、深圳地铁、广州地铁和20多个城市的地铁公司在中国,中国CRRC株洲电力机车公司,中国铁路铁路公司和其他知名国内轨道交通装备制造企业,铁道科学研究院、中国中车株洲电力机车研究所、行业协会、理工院校、铁路职工培训基地等是铁路和城市轨道交通专业人才培养的联盟机构。集团实行教学师资、培训基地、教学资源等的共建共享,是合作办学、合作办学、合作发展、合作就业的实体平台。
学院培养全日制高职高专学生。学校现有在校生11000余人,其中包括铁路机车学院。
4、湖南铁路科技职业技术学院采用与用人单位“双主体”育人的办法,由用人单位全程参与培养、检查和考核,大部分学生实行“订单”或者“定向”培养,实施半军事化管理,采取“毕业证+技能证”双证毕业制,铁路和城市轨道交通专业主要面向高速铁路、普速铁路、城际铁路、城市地铁以及大型厂矿企业专用铁路运营领域就业,其他专业面向铁路和城市轨道交通装备制造企业、国有大型企业、上市公司和成长型中小企业就业。
5、湖南铁路科技职业技术学院与广州铁路集团总公司合作建设的铁路综合实训(培训)基地线路总长近3000米,使用全真实铁路线上在用设备器材进行教学化改造,其中通信信号基地是广铁集团在公司外与学校共建的惟一基地,可以满足高速铁路、普速铁路和城市地铁各专业的学生实训、职工培训及技能比武、考证需要。与中车电气股份有限公司合作建设的城市轨道交通试验线,是培养轨道交通未来人才的基地。与中国铁建、西南交通大学和肯尼亚铁路学校合作建设的肯尼亚铁道学院,与马来西亚吉隆坡大学合作建设的吉隆坡大学铁道学院是伴随“一带一路”战略走出去培养东非和东南亚铁路人才的基地。
6、湖南铁路科技职业技术学院弘扬以“铁的纪律、团结协作、敢于负责、甘于奉献、奋勇争先”火车头精神为核心的学院文化,按照“重点走好两条钢轨,重视走出两条钢轨,加快走向国际市场”发展战略,以“服务铁路和城市轨道交通业、服务长株潭经济社会发展、服务全体教师和学生”为办学宗旨,正朝着建设“行业排头兵、省内双一流、国家优质校、国际有影响“的优质高职学院快速前进。
7、湖南铁路科技职业技术学院提示:学院实行阳光招生,不委托任何机构、个人招生或组织针对学院招生考试的培训,也没有内部指标或国家规定外的特殊优惠政策。学院立足于做精做强,适度控制办学规模、层次和类型,目前只举办全日制三年制高职教育。学院只有一个校区,未设立分校或教学点,也未与任何学校进行联合培养或向任何学校学生提供专门升学通道。另外,学生转学、转专业等业务根据上级和学院规定办理,学院不收取任何费用。
8、湖南铁路科技职业技术学院发展前景
株洲职业教育科技园,规划投资100亿元,作为株洲云龙新区孵化项目,被政府列为十大重点项目之一,全面启动。研究院的新校区是第一个进入园区的项目,总投资8亿元。按照国内一流标准设计,2013年秋季学生已入驻园区。为了充分适应现代高等职业教育的需求,并进一步促进“两个一切”的建筑类高职学院的人才培养过程的“全面开放和完整性能经济和社会的责任”,该学院将站在一个新的历史起点上,大步进入国内先进行列高昂着头。
铁路基础设施投资的增加和中国铁路网规划的实现,特别是武汉广州客运专线的建设和运营,长沙株洲湘潭城际铁路、长江三角洲、珠江三角洲城际铁路网络,沿海铁路,等等,以及促进面向“三个基本”和建设“两型”社会湖南试点地区,具有鲜明产业特色的高职院校凭借区位优势迎来了前所未有的发展机遇。
9、湖南铁路科技职业技术学院状况
“十二五”期间,学院取得的显著成绩得到了各级领导的充分肯定和社会各界的广泛关注。陈晓光、全国政协副主席、周Bohua,全国政协全国委员会常务委员会成员和经济委员会主任Du Zhanyuan,教育部部副部长,田富源的发展规划部门副主任教育部李伟,省委常务委员会的成员、省委统战部,副导演肖雅玉和陈Junwen省人民代表大会常务委员会,李Youzhi,副省长,唐Yawu,党组成员的湖南省级教育部门,唐Yawu,副主任党组的省级科技部门,贺修铭,副主任党组,王Jianhua,副书记省委教育工作委员会,国家、省、部等领导先后访问学校;来自河北、河南等省市的北京、天津10多个地方政府代表团,来自省内外的100多所高职院校和部分本科院校参观交流;新华通讯社《瞭望周刊》、《光明日报》、《中国青年报》、《中国教育报》、《湖南日报》等新闻媒体多次关注报道。