机车交路

机车交路
机车枢纽又称机车牵引枢纽或机车牵引区段，是指作为牵引列车运行的铁路机车之间的走行线路区段。牵引段一端为检修段（车辆段），另一端为检修折返段。牵引渡线的目的是使机车固定在某一区段的循环工作，方便乘务员熟悉线路，提高作业技术，保证行车安全，同时也为机车乘务员提供更好的工作和休息条件，便于机车技术服务和乘务工作的组织管理。
牵引线路的长度取决于许多复杂的技术经济因素，其中运输需求、线路条件、机车类型、工种（客货运）、乘务员安排等最为重要。在其他条件相同的情况下，电力机车和内燃机车的牵引接头比蒸汽机车的牵引接头长，以节省机务段及其设备的投资，提高机车的效率。客运机车牵引重量小，速度快，其牵引进路比货运机车牵引进路长。