这里曾经是中央苏区是红军长征的起点现在赣南——个革命老区已经进入高铁时代

京港高铁长干段示意图 12月26日8时18分，G5033列车从英雄城市南昌出发，开往赣州，赣南著名城市，标志着京港高铁南昌至赣州段的开通。 今年5月，习近平总书记在江西视察时指出:“不要忘记你们的首创精神，中国共产党，全国人民不要忘记他们的第一个思想，我们的革命目的和理想，我们的革命前辈，革命烈士，我们苏区的同胞。” 据报道，京港高铁是中国“八纵八横”高速铁路主干线中的重要“一纵”。此次开通的长干段从南昌铁路枢纽向南延伸，途经凤城市、樟树市、吉安市至赣州市，全长418公里，设计时速350公里。它有13个站，包括南昌，凤城东，樟树东，吉安西，兴国西和赣州西。 京港高铁场和甘段有许多“红色”元素:“井冈山，中国革命的摇篮”，“瑞金，红色古都”和“长征的第一个路口”都位于首都.当时，中央红军在这里浴血奋战，冲破了敌人的重重包围，走上了长征的道路。铁路建设者回到了赣南人民中间，在这片红色土地上修建了高速铁路，给这片土地注入了强大的力量。这里曾经是中央苏区，是红军长征的起点。现在它已经进入了高铁时代。 井冈山高铁昌赣段是一条快乐之路和繁荣之路，将赣州至南昌的铁路旅行时间从原来最快的4个多小时缩短到2个小时左右。江西革命老区实现了城际交通，在江西、广东、福建、湖南、浙江、上海、安徽、湖北等省市和城市群形成了一个四小时生活圈。 这条公路将在赣南和长江中游及鄱阳湖周围的城市群之间建立一条快速通道，连接世界重要的光伏和虚拟现实产业基地南昌、国家药品之都樟树市和其他“珍珠”城市。这条公路已投资6.7亿元用于环境保护，实现了“保护赣南青山绿水”的承诺。 曾春生是来自赣州市兴国县的红军后裔，幸运地成为了G5033的乘客。他兴奋地拿起手机打电话，给远在北京的家人打了个好消息:“我们家乡有一条高速铁路，所以我们今晚一定要记得看电视！”