洪水冲毁了道路，台风摧毁了设施.7月下旬，中铁财产保险自保有限公司组建专业团队，对西南山区铁路建设进行深入实地调查，并根据季节性天气条件、地质条件和投保项目风险，开展“量身定制”的防灾防损服务。
调查期间，服务团队共走了1200多公里，先后走访了玉墨铁路14号线、大林铁路6号线、5号线、4号线、3号线，实地考察了漫洋村大桥、爱华隧道等重点控制工程，重点考察了被山洪破坏的临时路段，在全面了解工程地质条件、施工工艺、项目管理等方面的基础上，提出了30多项有针对性的风险控制措施。
据悉，今年上半年，铁路保险公司已组织服务团队对杭邵铁路、银溪高速铁路、燕南铁路、大连铁路、莫雨铁路、桂南铁路等6个项目现场进行风险调查，覆盖甘肃、浙江、江苏、云南、广西、贵州等地15个项目的50多个施工现场，总行程超过1万公里。他们多次深入滑坡、泥石流、泥石流等地质灾害现场，积累了大量的技术信息和基础数据，为科学制定防灾减灾工作计划，有效防范和减轻工程建设和施工风险提供了有力支持。
