(陈政)客运服务票的电子流通是互联后客户服务中心功能的延伸。也是改善运营流程、优化服务效率、提高客运服务质量的重要手段。在有关单位和部门的共同努力下，最近整个铁路系统通过客运服务票的电子流通进行了升级。升级后，客服中心与公交车站的联系更加顺畅，服务订单受理流程进一步优化，有助于更及时地响应和处理乘客的需求。
在以往现场调研的基础上，今年4月，中国铁道科学研究院电子计算技术研究所集团有限公司开始开发客运服务单一电子流通系统。该系统由三个子系统组成:铁路客户服务管理系统、客运管理信息系统和客运站车无线交互系统。它可以实现客服中心与站车之间的投诉、重点旅客预约和失物招领服务单的自动流转和全过程闭环处理。通过该系统，各种渠道的各种服务订单都可以在线自动分发和接受，减少了离线手工处理环节，进一步提高了工作效率。6月初，中铁北京局集团有限公司、中铁郑州局集团有限公司和中铁昆明局集团有限公司提前进行了系统试点。同时，中国铁路集团公司客运部组织铁路学院集团有限公司和北京铁路客户服务中心进一步梳理和解决测试阶段的问题，完善系统功能，确保铁路系统升级的顺利进行。
郭铁集团要求所有车站和机组相关单位严格维护车站名称信息、机组责任单位和机组计划，以确保数据的完整性、准确性和及时性。同时，各铁路局集团公司应做好客服代表和客服中心工作人员的系统操作培训，确保信息数据录入、传递、接收、处理和反馈及时准确。各铁路局集团公司客运部将指派专人负责组织各系统使用部门定期向北京铁路客户服务中心总结系统运行情况，总结使用过程中出现的问题，并提出改进建议和系统功能要求。
郭铁集团客运部将组织研发单位提供技术支持，及时解决问题，加快新服务工单的开发，尽快实现全业务电子化流通。
