(吴正奇)最近，四川和重庆都经历了几轮暴雨。与此同时，滑坡、滑塌等地质灾害影响了成昆铁路和成渝铁路的许多地区。面对考验，中铁成都局集团有限公司充分发挥防汛警戒点的持续监控和信息反馈作用，利用“岗哨”进一步确保交通安全。
面对严峻的防洪形势和复杂的地质环境，成都局集团有限公司通过近十年的防汛工作经验和防汛安全风险管理总结，逐年提高汛期防汛警戒点的技术防控水平。今年，成都局集团公司已为其管理的所有干线和支线铁路设立了2236个防洪警戒点，其中57个为一级防洪警戒点，常年保持警戒，主要分布在四川省。
成都局集团有限公司工务部门依托气象、地质灾害预报等有效信息，配合交通、维修、客运、供电等专业部门，提前规划路线情况，根据交通流密度、出行时间等科学划定防洪警戒点的类别和位置。依托红外遥感、北斗卫星定位、视频监控、集群通信等手段，强化一级防汛警戒点的技术防控水平，确保“哨兵”能在第一时间发现灾情，畅通防汛警戒点与指挥中心值班员、机车司机、调度员之间的通信渠道。
对于二级和三级防洪警戒点，局集团公司进一步完善了雨前控制措施，明确了雨前和雨后巡逻的路线和区段，为巡逻人员提供了全球定位系统终端和巡逻设备，确保线路巡逻控制措施到位。
此外，该局的集团公司还坚持定期培训和演习，以加强专业知识，如灾害类别识别，灾害发展观察和二级灾害预防。
