(朱、李培源)8月8日3时19分，经过三个多小时的连续奋战，中铁上海局集团有限公司南京铁路枢纽工程建设指挥部修建的总重达7600吨的——座177米长混凝土桥梁，缓缓转过35度，成功跨越沪宁城际铁路，准确地与前后线接轨，为两条铁路如期“牵手”镇江段迈出了坚实的一步。
廉贞铁路是连接苏北、苏中、苏南的南北纵贯要道，全长304.5公里，设计时速250公里。中铁二十四局集团承建的廉贞火车站8标段，横跨沪宁城际铁路和京沪铁路，施工安全风险高。为确保施工安全，中铁二十四局集团委托第三方监测单位对施工段相邻线路的沉降、位移和轨道几何形状进行实时监测。在邻近的高速铁路围栏外侧50厘米处安装了红外报警装置，以防止施工干扰。在转体施工过程中，利用速度传感器和摄像机等科技设备实时监控和微调转体速度，确保施工安全、准确。
廉贞铁路将于2020年建成通车。届时，它将对加快苏北快速铁路网建设，促进苏中、苏南一体化和宁镇、阳城一体化，加快长三角一体化，进一步实施江苏沿海开发发挥重要作用。
