(王雅琼张宏伟)“老阳，快上车，不要涉过水。”7月30日，在乘车前往工区的途中，信阳电业局驻马店西通信车间信阳东工区通信工人李子木会见了工区副工长杨正平。
同一天，信阳东部作业区发生雷暴，作业区的在岗工人处于待命状态，下班工人也赶到作业区待命。无论是开车去上班的李子木，还是走路前坐公交车的杨正平，他们的目标都是尽快赶到工作区域，确保能够及时处理突发事件。
杨正平到达工区后，经过反复联系和确认，将有关情况逐项向刚从车间到达工区的车间主任何双红汇报:“经视频检查，工区内所有通讯室状况良好，通讯塔、庭院、厢房状况良好。高速铁路线路防灾系统正常，没有预警信息。视频检查管道中所有防洪点，无洪水。一切正常，我们将继续值班。”
与此同时，位于信阳东工业区以北160公里的驻马店西交通车间最北部的漯河西工业区的负责人卢柯对此表示担忧。与信阳地区的暴雨降温相比，漯河市西工区最近每天都有大太阳，土地已经被烤焦。受此影响，工作区内所有机房的空调都已满负荷运行。
据报道，高温天气导致漯河西部工业区XL-014机房空调冷凝器故障，无法制冷，机房内部温度升高。卢柯立即安排工作人员带大型风扇到机房通风散热。
"陆师傅，新的冷凝器到了，我们会马上更换."空调厂的维修人员叫卢珂。由于与工作区域的频繁接触，维护人员了解高速铁路通信设备安全的重要性，并将首先处理每一种情况。电话挂断后，卢柯悬着的心终于放下了。
