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努力成为时代的“新渡轮”

作者: 2020-03-25 浏览:

巍巍碑,静静的在杜河边。永远记住辉煌的历史。中央红军从穿越杜愚河开始了长达25000英里的艰苦长征。

8月2日9点,《人民铁道》报业有限公司在首都站前广场开展了“辉煌70年,奋进新时代——,走长征路”主题采访活动。

蓝天白云下,杜愚站被绿树环绕,雄伟而笔直。那时,这里曾是红军长征的集结地之一。今天,铁路记者从这里出发,沿着长征大道,穿过古田路,来到长征第一渡口。

在杜愚河岸上,这座19.34米高的纪念碑像一面正在翱翔的风帆。1934年10月,中央红军主力在首都集合,从这里渡河远行。

八月灼热的太阳把地球“烤”到了沸点。孩子们围绕在纪念碑周围,一些人从栏杆上向外看,一些人静静地站着沉思,一些人激动地用相机记录下这难忘的时刻。

离中央红军长征出发纪念馆不远,沙盘模型、历史图片和实物文件,让我们详细了解中央红军长征前后的英勇历史。

"铁路使杜愚的经济和社会发展受益匪浅。"在纪念馆,中国人民政治协商会议于都县委员会副主席袁尚贵介绍说,杜愚是长征的起点,历史悠久。玉都县铁路开通后,特别是2015年高铁开通后,投资环境明显改善,越来越多的商家前来投资。目前,玉都县规模以上工业企业有125家,其中服装企业65家。那一年,中央红军从横渡杜愚河开始长征。现在,杜愚人正满怀热情地努力成为新时代的“第一个跨越”。

14点,采访小组来到鹰山,体验红军长征途中的艰辛。仲夏的丛林密不透风,极其炎热。走了两公里后,每个人的衣服都湿透了,但是没有人抱怨和哭喊。在路上,导游唱了一首古老的红军歌谣:“夕阳映照下的杜江是红色的,渡口有一首难忘的歌。这是我们长征的源泉,我们把我们的红军兄弟送走了。”歌声激励着采访团队继续前进,继续追随当年长征的不朽足迹。

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