"我们过去是士兵，退休后成为机车乘务员."7月30日下午，业务考核结束后，中铁乌鲁木齐局集团有限公司乌鲁木齐机务段列车车间的几名机车乘务员围坐在一起，畅谈铁路的发展变化。
乌鲁木齐机务段列车车间主要负责普通速度客车和动车组列车的牵引，共有机车乘务员122人。这些机车乘务员大多是大学毕业生和退伍军人。
机车乘务员张文远获得铁路机车驾驶证已经8年了，他的安全驾驶已经超过100万公里。他笑着说:“现在机车乘务员的集中管理更有效率了。我的目标是退休后安全驾驶400万公里。军队锻炼了我严谨细致的工作作风。安全驾驶每辆公共汽车是我的职责和使命。”
做了15年机车乘务员的司机李晓峰对铁路的新变化谈了很多:“首先是机车型号的变化，设备越来越先进，故障率急剧下降。第二个是运输吨位的变化，过去货车的吨位是2600吨，但现在都是10000吨。第三，乘用车的速度在不断提高，使得乘客的出行速度更快。第四，机车工作环境更加人性化和舒适。船员公寓就像酒店一样。我们机车乘务员的工作生活越来越好了。”
“我希望今年能拿到摩托车驾照，将来能独立驾驶摩托车。”维吾尔族副司机卡哈尔鲁兹笑着说，“新疆的铁路建设现在正蓬勃发展。火车开得越多，各民族的人们旅行就越方便。我必须开好车，为乘客服务好。虽然我们已经离开了军队，但我们将永远是一名士兵，将我们的光和热奉献给铁路哨所。”
我们说得越多，我们就越快乐。我们的脸上充满了对未来的渴望。
