(陈政)根据中国铁路总公司的信息，2019年夏季铁路运输正式开始于7月1日，结束于8月31日，共计62天。今年夏季，国家铁路预计将运送7.2亿名乘客，比去年同期增加5384万人，即8.1%，平均每天运送1161万名乘客。
夏季运输期间，铁道部将充分挖掘运输潜力，增加运输能力供应，努力满足暑期学生、探亲、旅游等旅客的出行需求。从7月10日00: 00开始，国家铁路将实施新的列车运行图和夏季运行图。地图调整后，国家铁路计划开行4477对旅客列车，其中直通列车1669对，动车组列车3310对，根据客流需求，计划开行460.5对动车组高峰列车。一批新建的复兴动车组投入使用，更多的乘客将享受到复兴的优质服务。北京、上海、哈尔滨、沈阳等14个城市将对69对旅客列车的始发站、到达站和停靠站进行优化和调整，以方便人们在沿线出行。包括熊安新区白洋淀站在内的58个大陆高铁站将安排高铁直达香港。北京至青岛、北海、南宁至广州、昆明、上海至漯河、兰州至新疆哈密至乌鲁木齐的高速铁路运营时间大大缩短。杭深线和荣宁线分别增加了14对和10对动车组列车，提高了东南沿海和川渝内外的客运能力。
在夏季运输高峰期，铁道部将最大限度地组织京沪、京广、沪昆、荣宁、杭深、南广线动车组列车重联或大规模编组，充分发挥高铁网络的作用。通过增加车辆和关键方向的全编组等措施，普通旅客列车的能力将得到扩大。
铁道部还将认真实施旅客运输质量改进计划，不断提高服务质量，尽可能引导旅客通过铁路12306网站(包括客户)购票，充分利用备降售票功能为旅客服务；加强防暑降温、食品卫生和安全等基础服务保障，加强旅客出入境、上下车等环节的组织，加强车站治安综合治理，维护车站良好秩序。做好影响列车晚点的恶劣天气等突发事件的应急处理和信息服务，努力为乘客提供优质服务。
