六月的西藏风景如画。沿着青藏铁路的连续铁轨，火车沿着绿色地毯覆盖的高原行驶。牛羊散落在大地上，云彩在远处的山上投下移动的影子。在地平线之外，终年不融化的雪点缀着山峰，阳光像金子一样闪耀。风笛划破天空。
我贪婪地感受着眼前的一切。如果去西藏是一个梦想，那么我已经实现了我的梦想，乘火车去拉萨。
6月15日7时25分，西宁至拉萨的Z6801次列车在那曲站停站。这里的海拔超过4500米。按照计划，我下了车，登上了机车。在接下来的4个小时里，我在驾驶室里欣赏了火车司机的风景和工作环境。广阔的青藏高原在前方展开，没有任何遮蔽。我的身心完全融入了机车强劲的节奏，我的感官完全被眼前的景色所吸引。
与我的狂喜形成鲜明对比的是，两位值班司机的冷静操作。主司机斯洛文萨全神贯注地驾驶着机车，副司机关海涛戴着氧气筒，盯着前方。我对他们眼中通往西藏的道路非常好奇。在停车间隙，我问斯洛文尼亚，第一次开车去西藏是什么感觉。“回家的感觉。”他回答道。他来自西藏昌都。难怪他这么说。
然而，我也知道斯洛文尼亚没有告诉我什么。我曾经和开通青藏铁路的第一列火车的司机李建明谈过。在他看来，通往西藏的道路“似乎极其漫长”。事实上，一个合格的火车司机没有时间去关心沿途的风景。在他们眼里，只有“安全”这个词。从这个角度看，从同一个角度看，我们看到了多么不同的画面。
对我来说，无论是坐在驾驶室还是车厢里，有一点是一样的，那就是铁路的存在已经成为高原的一部分，而且没有迹象表明它对当地的生态环境产生影响。列车售票员王晓燕表示:“青藏铁路已经运营了近13年，列车没有在沿线丢弃一袋垃圾。”就我的视力而言，一路上，我真的没有看到任何垃圾，只有吹在我脸上的绿色，只有随风而逝的蓝色和空气中的草香。
高地天空之路，和谐之路。珍贵的场景一个接一个地被拍摄下来:在青藏公路上，几只牦牛闯入车道，车里的游客只是下车与这些“不速之客”合影。在一片荒凉的土地上，一个孤独的牧民似乎从天而降，一动不动，看着火车远去。高架桥如雨后春笋般出现，一条崭新的高速公路正在建设中。精致的双层藏式住宅、平坦的水泥乡道和各处村庄的统一布局展现了生活的希望。
火车离拉萨越近，海拔就越低，线路两侧的植被也越来越多样化。风景一路变化，心情总是愉快的。我可以想象此刻车厢里的乘客望向窗外的眼神。在登上机车之前，我和来自河南的乘客陈国栋进行了一次交谈。为了西藏，他和他的女朋友一起进行了一次徒步旅行。坐火车去拉萨将成为他们最浪漫的旅行记忆。
西藏旅游的高峰即将到来。你有坐火车去拉萨的计划吗？亲爱的乘客朋友，如果有一天你登上了去拉萨的火车，请不要忘记那些护送青藏铁路的高原铁路人。他们克服了许多未知的困难，使欣赏这些风景成为可能。它们也是风景的一部分，请为它们鼓掌。
