(张毅)6月，各地相继进入主汛期。雷暴天气显著增加。铁路防洪工作将受到严峻考验。对此，中国铁路总公司强调，各单位要进入防汛抗洪状态，密切关注汛期天气变化，加强设备维护，确保汛期高铁和旅客安全。
五月，洪水季节在全国各地相继开始。面对多轮暴雨，电力和工业系统各单位严格执行各种防洪措施。他们提前进行巡逻，及时限制速度，果断封锁关键区域。他们密切监测了23.6万次防洪检查，检查了12万多公里的路线，确定了159个防洪一级站点，1675个二级站点，12829个三级站点，进行了3.6万次山石搜索，并增加了23万平方米的防护网。铁路沿线共安装远程视频设备2794台，地质灾害多发地区安装自动监测报警设备400台，安装雨量监测仪7200台，高速铁路安装防灾监测设备1700台。各级防汛办公室及时发布暴雨预警通知，确保整个铁路运输的安全稳定。
根据天气预报，6月将进入主要的洪水季节，全国将有更多的降雨和更强的降雨强度。今年前10天，南方中南部、华南和西南东部的累计降雨量达到40毫米至80毫米，部分地区达到100毫米至180毫米，局部降雨量超过200毫米
面对主汛期的防洪形势，各级防汛办公室将根据总行防汛工作部署，进一步加强雨洪监测，及时做好灾害性天气的预报和预警。各单位要加强防洪隐患排查，严密监控重点防洪场所，推进防洪工程建设，合理增加雨洪巡查，严格实施降雨预警，落实限速、封锁、停止等安全措施。对发现水害、防止事故的有功人员，各单位将大力宣传、表彰和奖励，切实调动全体人员的积极性和主动性，确保安全。
鉴于主汛期雷雨天气明显增多，各设备管理部门有针对性地加强了设备维护和维修，通过采取架空避雷线改造、加强接触网技术参数调整、专项整改等防雷措施，确保设备质量稳定可靠。
